新型CR-Zが好発進!ワゴンR首位が遂に…
掲載 更新 carview!
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今回は2月の日本メーカー製乗用車の国内販売データから、ハッチバック、セダン、ステーションワゴン、ミニバン・1BOX、クロカン・SUV、クーペ・オープン、軽乗用車という7つのボディタイプ別に売れ筋モデルをチェックしていこう(販売台数は日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会の発表値をベースに、軽自動車の一部と、トヨタ カローラのように同じ車名でもボディタイプが複数あるクルマはメーカー調べのデータで集計)。
日本メーカー製乗用車(軽乗用車、海外生産車、スズキのシボレーブランド含む)全体では38万2736台で、前年同月比122.0%と7カ月連続で前年を上回り、前年同月比2ケタアップも4カ月連続となった。昨年は1月が前年同月比80.5%、2月も76.0%と市場に逆風が吹き荒れていたが、今年は一昨年の2月と比べても前年同月比は92.7%。ボディタイプごとの合計でも軽乗用車部門以外は前年を上回っており、今後の伸びに期待したいところだ。
リコール問題で話題を呼んだトヨタのハイブリッドカーは、大量のバックオーダーを抱えている「プリウス」は前月比121.1%の2万7008台とダメージを感じさせないが、「SAI(サイ)」は前月比78.9%の3090台、「レクサス HS250h」も86.5%の1540台と減速傾向が見てとれる。これが一時的なものなのか、注意する必要がありそうだ。ただ売れ筋車種にハイブリッドカーのないミニバン・1BOX部門も合計で7万6211台で前年同月比139.2%、クロカン・SUV部門1万6775台で114.4%など、好調な売れ行きをキープしている。もちろん、その先導役はニューモデル。今年は日産を中心に主力モデルのモデルチェンジが噂されているだけに要チェックだ。それでは2月の各ボディタイプ別売れ筋ベスト5を紹介していこう。
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