スズキ eビターラの編集記事

【コメント欄で激論】「普及を実感」「補助金のおかげ」「経済面を重視する人は不向き」… BEV販売急増に関する記事が話題

日産が中国で新型SUV「NX8」を発表。「価格破壊」「コスパがいい」と日本導入にも期待の声も、デザインは賛否両論に

未来のBEVは本当につまらない？ SUVになった新型「リーフ」の“完成度”と、レクサス「RZ」が提示する“擬似MTの快楽”

登場から3年。11年ぶり復活も不足する「ロータリーとしての価値」…「MX-30 ロータリーEV」の“存在意義”とは

【今が旬】同じPHEVでここまで違う!? 「アウトランダー」と「CX-60」、600万円台SUVに見る“決定的な思想の差”とは

インド生産でも「eビターラ」と「WR-V」で販売に差があるのはナゼ？ スズキ初のグローバルBEVの“本当の価値”

高速道路のSA・PAで使えない!? メーカー系「EV用充電カード」の意外な“落とし穴”…最適解とは？

【解説】「サクラ」が実質165万円!? わかりにくい補助金の仕組み。きちんと理解すればメリットだらけな制度だった

【発売から1か月】スズキ初の量産BEV「eビターラ」の現状。価格やデザインに高評価も、納期不明の事態…課題は供給体制

スズキ、国内2位への下剋上。ホンダを抜いた“登録車シフト”10年の成果と、「N-BOX」一本足打法の死角

【補助金アップで軽並に安くなった】2026年は実質300万円前半で「500km走る」国産新世代BEVが買える当たり年に

「電気自動車ってどう思う？」20代女子4人に聞いた…アリ派・ナシ派それぞれの主張が極めて的を得ていた

小型SUVらしからぬ走りの質も…「eビターラ」が“安心安全”＆“価格”と引き換えに手放したスズキ最大の武器

【CEV補助金】見直しで内容はどう変わった？ 日米優遇の“背景”と、BEVの“今後の売れ行き”をわかりやすく解説

【新型まとめ】26年に登場が確定・予想される“注目の日本車”はコレ！ BEVと本格クロカンの両極端な展開に期待

「ユーザーとして誇らしい」の声も…今年の「日本COTY」は「フォレスター」！ 上位モデルにネットはどう反応した？

スズキの小型SUV「eビターラ」発売まで約2ヶ月。現在の受注状況は？ 補助金厚めで都市部を中心にジワジワ人気拡大中

【速報】日本カー・オブ・ザ・イヤー2025-2026はスバル「フォレスター」に決定！ 1位に選ばれた“勝因”はなにか？

【実際どうなの？】「日本カー・オブ・ザ・イヤー 10ベストカー」のユーザーレビュー…軒並み高評価が並ぶも、やや予想外となったモデルも

「日本カー・オブ・ザ・イヤー」10ベスト発表。9台が電動モデル、輸入車優勢のなか国産が意地を見せる…最終選考会は12月4日