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【新2.5L追加で走りに期待?】「マツダ3/CX-30」商品改良。安全装備も進化、「CX-30」に“エア エディション”も設定

「CX-30」に特別仕様車“エア エディション”を追加

CX-30では、eスカイアクティブ G 2.5搭載グレードとして「25L」と特別仕様車「25 エア エディション」を設定。いずれも2WDと4WDを用意する。

新たに設定されたエア エディションは、明るく開放感のあるインテリアと、黒で統一した外装パーツを組み合わせた特別仕様車だ。

インテリアはグレー/ホワイトを基調とし、グレーのレガーヌ材部分には防汚・撥水加工を施した。合成皮革を使用している一部箇所には、防汚加工と防水機能を持たせている。

エクステリアでは、ブランドシンボル、ホイールセンターキャップ、リアバッジ、ルーフレールを黒で統一する。なお、ルーフレール以外の黒加飾は「20G」、25Lも対象となる。

CX-30では、これまで法人仕様だった「20C」もカタログモデル化。2.0Lのeスカイアクティブ G 2.0には20C、「20S」、20G、「20 エア エディション」を設定する。

快適装備では、運転席&助手席シートベンチレーションと360°ビュー・モニター(シースルービュー)を25L、25 エア エディションに標準装備した。

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  • 2026/7/23 14:56

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    こう言う必要十分より少しパワフルに走れるコンパクトカーって意外と貴重でいいと思う。
    スポーツモデルのような刺激的な性能は必要無くても普通の2.0ではもう少し物足りない層には刺さる。
  • 2026/7/23 14:47

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    2.5Lに6MTとか感動もの。さすがマツダ。FD以来ですが、久しぶりにディーラーへ行きます。
  • 2026/7/23 17:12

    違反報告

    2.5Lでマニュアルが選べるなんて良いですね。そこまで値上げされなかったのでお買い得です。
    きっと2.0Lと2.5Lは作る手間としてはそんなに変わらないのでしょう。
    2.OLを最近買いましたが、MTでもパワー感はマイルドなので2.5Lも良いかもしれません。
    この車、意外と静かでブンブン言う感じではないです。
    エンジンラインナップが多くて面白いです。ガソリンエンジンだけなのに2.5L、2.0L-X、2.0L、1.5Lの種類を用意して…。
    そしてMT。こんなにいっぱい作っちゃってますが、たくさん売れると良いなと思います。

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