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【ターボは1000ps級】「カイエン エレクトリック」誕生間近! プロトタイプが語るポルシェ電動SUVの実力とは

【ターボは1000ps級】「カイエン エレクトリック」誕生間近! プロトタイプが語るポルシェ電動SUVの実力とは

ポルシェ カイエン エレクトリック 開発車両「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

注目はバッテリーと航続距離。595km超を目指す

プラットフォームはポルシェ独自の「PPE41C」を採用。マカン エレクトリックと共通点を持ちながら、モーターやバッテリー技術は大きく進化しています。

中心となるのはLGエレクトロニクスと共同開発した113kWhの新型バッテリーで、両面冷却方式のNMC電池を搭載します。

最大400kWの急速充電に対応し、わずか16分で10%から80%までの充電が可能。NACS規格(北米の充電規格)にも対応しており、航続距離は370マイル(約595km)以上が想定されています。クラス最長のレンジを実現し、電気SUV市場で存在感を示す狙いです。

さらに、ワイヤレス充電システムもオプションとして用意される予定です。11kW出力に加え、90%の変換効率を誇り、充電時の駐車位置決めや車高調整を自動で行い、ケーブル不要で充電を開始できます。アプリによる遠隔操作やオフピーク時間の自動設定にも対応します。

(次のページに続く)

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  • 2025/9/17 08:07

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    マカンとカイエンが出たせいでポルシェは一気に大衆車に堕した。その罪は計り知れない。
  • 2025/9/18 11:52

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    電気自動車なのにターボとか冗談みたいなネーミングでも許されるのはさすがポルシェ様だよな
    おなじことレクサスがやったら世界中から袋叩きにされるだろw
  • 2025/9/17 06:33

    違反報告

    既にマカンエレクトリックが出てるからある程度予想は付くけど、マカンターボでも639ps、0-100km/h加速3.3秒で911に匹敵する速さなのに、1000psオーバーだと新型911turboSに近い数値になるんじゃないの?恐ろしい数値の領域に入ってきたね。

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