【日本で発売される？】7月登場のハイパワーセダン「IONIQ 6 N」。 驚異の加速と日本車にはないレトロモダンに注目

ヒョンデ アイオニック5N

0-100加速は3秒台前半。5 Nよりやや低めの価格を予想

注目のパワートレインについては、デュアルモーターにより最高出力641ps、最大トルク739Nmを発揮し、0-96km/h加速は3秒台前半になると予想されています。

アイオニック5 Nが3.4秒であるのに対し、車重の軽い6 Nではさらにわずかに速い加速性能が見込まれています。

6 Nは走行性能を優先したセッティングが採られるため、標準モデルよりも航続距離は短くなる可能性があります。

ただし、流麗なセダン形状と低重心ボディにより、空力性能の面ではアイオニック5 N（航続距離約355km）を上回る可能性もあります。搭載バッテリーは、5 Nと同じく84kWhのパックが想定されています。

気になる価格は、アイオニック5 Nの北米価格が6万6200ドル（約951万円）であるのに対し、6 Nはこれを若干下回る水準になると見られています。

これは、セダンモデルがSUVに比べて一般的に3000～5000ドルほど安価に設定される傾向があるためで、6 Nの価格は6万5000ドル（約933万円）前後、あるいはそれ以下となる可能性もあります。

アイオニック5 Nはすでに日本市場に導入済みですが、果たしてアイオニック6 Nが国内導入される可能性はあるのでしょうか？

現在の日本市場ではセダンの人気が高いとは言えませんが、国産車には高性能EVセダンという選択肢がほぼ存在しないため、万が一国内投入が実現すれば、ライバル不在の独壇場となる可能性もありそうです。

（終わり）

（写真：APOLLO NEWS SERVICE、ヒョンデ）