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【衝撃】新型リーフにクーペモデルの噂…Z風テール×TT風ルーフの大胆デザインで2ドアEVスポーツ爆誕か

掲載 carview! 文：APOLLO NEWS SERVICE 63

【衝撃】新型リーフにクーペモデルの噂…Z風テール×TT風ルーフの大胆デザインで2ドアEVスポーツ爆誕か

日産 リーフ クーペ 予想CG「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

新型リーフはクロスオーバーに進化

日産は6月、コンパクトEV「リーフ」の新型モデルをワールドプレミアしました。今回のモデルチェンジにより、リーフは従来のハッチバックスタイルからクロスオーバーSUVへと大きく進化を遂げています。

新型リーフは、容量の異なる2種類の液冷式リチウムイオンバッテリー（52kWh／75kWh）をラインナップ。

エントリーグレードは最高出力177ps／最大トルク345Nm、上位グレードでは218ps／355Nmにパワーアップし、航続距離は75kWhでは600km以上（WLTCモード）に達します。

（次のページに続く）

＞＞【画像】なかなかイケてる？ 新型リーフの2ドアクーペバージョンをチェックする

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#リーフ #BEV #日産 #新型 #クロスオーバーSUV

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  • 2025/6/24 08:13

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    リーフ、やたらとcd値にこだわったと力説しているから無くもないかな。しかし需要限られる2ドア作る暇あるなら数が期待できるキューブやミニミニバン作るべきだと思うけれど。
    　
    返信コメント 6

    そう思わない：21

    そう思う：104

  • 2025/6/24 08:21

    違反報告

    まぁ可能性はなくはないかなと。けど、台数を稼げないクーペを作る意味が今の日産にあるかな？しかもフロント駆動だしなぁ…e-４orce積んでリアのパワーを上げて4WDクーペとかなら面白いかも。
    　
    返信コメント 0

    そう思わない：8

    そう思う：59

  • 2025/6/24 08:21

    違反報告

    クーペモデルがリリースされるか否か。今、日産に必要なのは、派生車で数を増やすのではなく、ブランニューの新たな車種を増やす事だと思われるが。そりゃ派生車ならそんなにコスト掛かる事なく、簡単に車種は増やせるが、元々からリーフを求める人はあまりいないでしょう。
    　
    返信コメント 0

    そう思わない：17

    そう思う：56

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