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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【マジで売れてるけど】スズキ「ジムニーシリーズ」を“普通のSUV感覚”で買うと後悔するかも…その理由とは?

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みんなのコメント

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  • 2025/9/17 12:41

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    仕事でジムニー乗ってるけど何が良いのかさっぱり分からない。
    軽なのに、燃費悪いし小回り効かない頭は揺れる、後部座席狭くて荷物も乗らない。
    雪山入らないなら絶対乗らないと思うよ。
  • 2025/9/16 21:26

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    この販売台数からいって、リジッドサス、ラダーフレーム、わかって買っている人半分もいなそう。
    いい車なのは間違いない。
  • 2025/9/16 10:00

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    ジムニーはクロカンだから乗り心地悪い、とか言う人はまったくの間違いで単に外観の武骨さからイメージで語っているだけ。実際はむしろその真逆でジムニーの脚は岩場でもなんなく登れるようにストロークが深くどちらかというとソフト。そしてさらにラダーフレームとボディの接合部にブッシュが入るので人によっては車酔いするレベルに柔らかい。ジムニーを街乗りするうえで最大のネックは燃費の悪さ。とくに4ATの場合、東京都内などのストップアンドゴーの多い地域ではロックアップに入ることなどめったになくせいぜい3速で次の信号。燃費は都内だとリッター10いくことが滅多にない。でも逆に言えば、それ以外にジムニーをファッションで乗って困ることなど皆無。JB64Wを4年間乗った私が言うのだから間違いない。
  • 2025/9/17 16:25

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    段差で横揺れは確かにすごいが、外観の見た目から想像できる範囲内です。4ATの雰囲気も含めて、以前に所有したことのある初代イストと似たような乗り味です。
  • 2025/9/17 20:16

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    >はしご型のシンプルなフレームは非常に頑丈で耐久性も高いため、本格的な悪路走行を想定しているジムニーのようなクルマは、基本的には必ずこの構造を採用する。

    いやwねじり剛性が低いから前後リジッドアクスルでもタイヤが浮きにくいだからだろw
  • 2025/9/16 20:25

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    この日本の道路事情でラダーフレームでなきゃ走れないところってあるんだろうか!?
    モノコックでも流行りに乗って好きなデザインのSUVに乗ればいいんじゃないの!?
  • 2025/9/17 03:46

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    乗り心地悪いってみんな言うけど、言うほどだと思う。
    セダンか何かと間違ってんのかな。
  • 2025/9/16 18:34

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    本当は嫌がらせ目的の記事でしょ。
    こういうキャラ作りをしたジャーナリストは
    客観的に見せ掛けて何処かの自動車メーカーと
    専属なのはお約束。

    そのメーカーとは、クルマの魅力よりも
    広告に依存しているところだよ。
    だって何故いきなりこんな記事を書くの?
    ちゃんと理由がありますよね。
    ジムニーのようなロングセラーが作れないのを
    妬んで記事を書かせてめすよね。
  • 2025/9/16 10:06

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    ダイハツタフトにマニュアルがあったら、キレイスッパリジムニーのことなど忘れられるw
    ま、あのメーカー一切やらんからな。マニュアルなんて><
  • 2025/9/16 08:36

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    目的はリセールなので、何の問題もありません。きっと乗り心地もフライングカーペットなのでしょう。ダブルレーンチェンジで「BMWに劣る」とやられることもない。

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