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ダイハツ ムーヴはとてつもなく普通のクルマだけどそこにこそ良さがある

ダイハツ ムーヴはとてつもなく普通のクルマだけどそこにこそ良さがある

ダイハツ ムーヴ X "SA III" 標準装備される運転席シートヒーター。

モデルチェンジしても流されないでいてほしい

最近の軽自動車は規格ギリギリまで大きくしているモデルが増えてきて、装備も豪華だったりする。そういったモデルに乗り、頭上に広がる広大な空間を見上げては「ユーザーの過剰な要求やメーカーの市場競争がそのままいびつな形になっているみたい」と思っていた。これは自動車に限ったことではなく、身の回りに便利なものが溢れている今の世の中、どこでも起きていることのような気がする。「私たちが必要なのは本当にこういうものだっけ?」と、振り返ることもできなくなっているみたいに。

ムーヴに乗って「とてつもなく普通なクルマだ」と思った。でもその普通のなかには「大っぴらに言う必要のない気遣い」みたいなものが詰まっていた。こういったクルマに触れると、自分の生活を大げさに飾る必要はないんだなと少しの安堵を覚える。さらに、そのなかでも思いやりを忘れてはいけないんだ、とも。

クルマも社会も手に負えないような方向へ膨らんでいく時代に、ムーヴのように等身大のクルマがまだぽつんといてくれることが嬉しい。そろそろムーヴもモデルチェンジの時期が迫っているはずだが、どうか流されないで、と願うばかりだ。

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伊藤 梓(いとう あずさ):ライター
クルマ好きが高じて、グラフィックデザイナーという異業種から自動車雑誌の編集者へと転身。2018年からクルマの魅力をより広く伝えるために独立。自動車関連のライターのほか、イラストレーターとしても活動している。

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みんなのコメント

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  • 2020/6/30 14:46

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    同型のムーヴ所有者として・・
    軽自動車として至って普通です。
    軽自動車が高騰しているなかで、値段としては安いと思いました。

    1点だけセンターの張り出しが大きいので前席が窮屈に感じます。
    シフトレバーとエアコンの部分ですね。下側に手前方向に結構幅広く突き出しています。
    これが、足元を狭く感じさせます。
    操作しやすいく機能的なのですが・・・

    ダイハツ車はこの部分が大きい車が多いような気がします。

    車としては十分に満足できます。コスパ良いと思いますよ。
  • 2021/4/03 08:32

    違反報告

    乗り心地を考えるとカスタムよりも標準
    タイプの方がオススメです。装備も必要
    十分で日常で特に不足を感じる事は無い
    と思います。背の高い軽に150や160万
    も出したくない人には丁度良い車です。
  • 2020/7/03 18:14

    違反報告

    1年以上前の記事だから。

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