発売から1か月の新型「RAV4」に賛否。完成度の高さに賞賛も、価格や質感に疑問の声…PHEV追加や“買えない問題”はどうなる？

トヨタ RAV4

新型「RAV4」の発売から1か月…気になる反響は？

2025年12月17日、トヨタは6代目となる新型「RAV4」のハイブリッドモデル（HEV）を発売しました。さらに3月9日には、プラグインハイブリッドモデル（PHEV）も発売されます。

1994年の登場以来、クロスオーバーSUVの先駆けとして支持を集めてきたRAV4は、北米市場をはじめとするグローバル市場において高い人気を博してきたモデルです。

新型RAV4のエクステリアは、大径タイヤを強調する「Big Foot」、走破性を高める「Lift-up」、積載性を重視した「Utility」の3要素を軸に、SUVらしい力強いスタンスを構築しています。

また、洗練されたデザインの「Z」、オフロード性能を強調した「アドベンチャー」、走行性能を高めた「GR スポーツ」の3つのスタイルが用意されているのも特徴です。

インテリアは、水平基調のインストルメントパネルで平衡感覚をつかみやすくしたほか、視線移動の低減や操作系の最適配置により、ドライバーの利便性を向上させています。

パワートレインでは、ガソリン車が廃止され、ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車の電動モデルのみのラインナップとなりました。

ラインアップは、「Z（HEV／PHEV）」「アドベンチャー（HEV）」「GR SPORT（PHEV）」の4種類で、価格は450万円～630万円となっています（※PHEVは3月9日発売）。

では、新型RAV4（HEV）の発売から1か月が経過した現在、インターネット上ではどのような反応が寄せられているのでしょうか。

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