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【約3600万円の“究極クラシックG”】初代メルセデス「Gクラス」を4シーターカブリオレに再構築。米チューナーが現代技術で蘇らせた最新作

【約3600万円の“究極クラシックG”】初代メルセデス「Gクラス」を4シーターカブリオレに再構築。米チューナーが現代技術で蘇らせた最新作

EMC Gクラス 4シーターカブリオレ仕様「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

アメ車御用達の6.2L V8「LS3」エンジン搭載モデルは430ps

このパワートレインでもオフロード走行には十分な性能を誇りますが、EMCではさらに最大430psを発揮するモデルも用意。かつてシボレー「カマロ」や「コルベット」に搭載されていた6.2L V8「LS3」エンジンを積む4×4仕様も選択可能です。

外観は、クラシックとモダンを融合させた仕上がり。ダークグリーンのボディカラーにブラックのブルバーを装着し、両端にはLEDライトを配置。キャビンにはブラウンレザーのシートが備わり、フロントウィンドウを折りたためば、さらに開放的な空間を楽しめます。

価格は前述の通り、23万5000ドル(約3650万円)から。非常に高価ではありますが、EMCは1990年代初頭からクラシックGクラスを数十台にわたり製作・販売しており、同社のモデルには常に熱心な顧客が存在します。

たとえG63より高額でも、“オリジナルGの魂を現代に蘇らせた一台”として、このような車への需要は不滅ではないでしょうか。

(終わり)

(写真:APOLLO NEWS SERVICE、メルセデス・ベンツ)

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