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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【衝撃】営利90%減に陥った日産不振の訳は「日本軽視説」? 本当の理由と打開策とは

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みんなのコメント

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  • 2024/11/30 15:33

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    国内軽視のA級戦犯は星野だ。
    マーケティングのプロとの触れ込みでゴーンがハンティングしたが、これが節穴甚だしい。
    また部下の意見は聞かない唯我独尊の姿勢で徐々に社員の心は離れた。ゴーン、西川、内田と生き抜いたことはいかに処世術に長けた人物かがわかる。日産プロパー期待の星である遠藤淳一氏を遠ざけ、やりたい放題。その結果が招いたシェア大幅低下である。
  • 2024/11/30 15:00

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    北米の伸び代はHVだが、実際に売れている大多数はガソリン車。
    日本みたいにHVがなければ商売にならないという市場ではない。
    つまり、日産の失敗はフツーのガソリン車が売れていないこと。
  • 2024/11/30 12:52

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    市場調査より、どういった自動車を消費者が求めているか?に尽きる。マーチ、キューブ、マグナイト等を販売しない。
  • 2024/11/30 15:43

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    気取ってアリアとかよくわからん車作るから不振になる。エクストレイルなんかコンセプトがまるで明後日の方向に向いちゃってるし(笑)何のつもりで車作りしてんだろうね。
  • 2024/11/30 15:18

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    >北米における日産のハイブリッド車は「ローグ(エクストレイル)」と「キックス」のみとなっており

    自動車メディアが平気で嘘を書き連ねて恥ずかしくないのだろうか
  • 2024/11/30 18:26

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    日産不振の本当の理由?
    そんなの車がかっこ悪いからに決まってんじゃん(笑)
    特にスカイラインがかっこ悪くなったのは致命的
    セドリックもブルーバードもなくなっちゃったしねー
    日産が不振にならない方が不思議
  • 2024/11/30 12:47

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    スバルもそうだよねアメリカ 重視で
    日本のことなんて考えてないよ
    だから売れないんだよ トランプさんになってから車の輸出はどうなるんだろうか
  • 2024/11/30 15:07

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    もう日本で無くなっても問題ない企業になっている。上場企業が90%以上の利益ダウンなんて故意にやらないとなし得ない数字。トヨタかホンダに身売りしたら?
  • 2024/11/30 18:31

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    正直、今の日産の車で欲しいと思う物はない
    システム的に未完成なe-POWERに
    癖のあるフェイス
    放置しっぱなしの車も多い
  • 2024/11/30 14:35

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    北米などでも落ちてるのに「日本軽視」って安直過ぎない?

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