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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【やっと】「CR-V」の最新ハイブリッドが日本上陸。海外では人気も、3年のハンデを背負い「RAV4」らライバルと勝負できるのか?

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  • 2025/10/28 18:26

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    ホンダもトヨタの新型と勝負になるとは思ってないでしょう
    大した販売台数見込んでないと思いますし
    それを見越した価格で尚且つ利益出るようにするでしょうからかなり高額でしょうね
  • 2025/10/28 19:11

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    価格設定がRAV4やフォレスターと比べて魅力的であれば、そこそこ売れるんじゃないかと思うけど、どうせホンダはMOPがあまり融通がきかないグレード展開で高すぎて売れないに終わるだろうなと思う
    売る気がないのか商売がトヨタみたいにうまくないのか、ホンダは昔から変わらないよね…
    なんか、日本では一応、売るけど別にこの価格設定で買ってもらえないなら別に構わんみたいに思えるんだよね
  • 2025/10/28 20:48

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    ホンダの世界販売では1番成功してて現行ホンダの中ではデザインも1番まともだが、日本では売る気なし。 まあフィットベースのBセグSUVのヴェゼルをぼったくり価格で売ってる時点で軽しか売れない国内は軽視されてるのがよく分かる。
  • 2025/10/28 18:25

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    無駄なページ稼ぎのピーコックブルーか
  • 2025/10/28 21:49

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    ハイブリッドのみで、RSとRSBKエディションの2グレードとなるみたいですね。
    アメリカ仕様とは内装に多少変化がありますが、正直古さは否めないですよね…
  • 2025/10/28 19:47

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    古いデザイン
  • 2025/10/28 19:36

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    値段ですよね…zrvの上位モデルでしょうし
    グレード展開少なく遅れてRS追加とかになると厳しいかな
  • 2025/10/28 19:57

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    4代目まではホンダのSUVとして普通に売っていたが、5代目(先代)、6代目(現行)はかなり絞っている。
    先代CR-Vを絞ったのは、初代ヴェゼルを浸透させるため、現行CR-Vを絞っているのはやはりブランニューのZR-Vを独り立ちさせるためではないか。
    それらにメドが立ったので、WR-Vも含めたSUV4車種にするのだろう。
    4車種とも世界で売っているので、日本国内での販売台数に特にこだわっていないように思える。
  • 2025/10/28 20:13

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    550万くらいなんじゃないかと言われてるけど、その価格でこの時代遅れな内装レベルはちょっと。
    FCEVなんてリアウインカー豆球だしヘッドライトはただのオートハイビーム。
    500〜600万ならプジョー3008やBMWのX1の内装と比べてもかなり見劣りする。
    CRVの内装はシンプルすぎて目新しさがない。平成時代のデザインそのままって感じ。
    500万以上の価値あるかなぁ。

  • 2025/10/28 18:44

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    RAV4が出たら木っ端微塵に叩き潰されるな!

16件中 1~10件

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