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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > ショーファーカーへと変貌した新型アルファード。廉価グレード追加の有無を主査に聞いた

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  • 2023/6/27 17:08

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    350~400万円出せば乗れた車が540万円~ですか?
    所得の少ない日本人はリースなり残価クレジットで借金まみれで無理して乗るんですかね?
    イメージもヤンキーが好みそうな下品な感じでかっこいいとは思わない。
    日本企業なら少しは本国も対象に車づくりしてくれよ。
  • 2023/6/28 12:32

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    安全性第一の欧州では売れない
    前後にクラッシャブルゾーンのない車は怖くて乗れないという。
    日本じゃ高速道路の渋滞最後尾で衝突されなければ何とかなるか? 死の三列目シート
  • 2023/6/21 23:43

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    そのうちマッサージチェア、加湿器がついて1000万?ケロリンの桶やサウナもつけてけろ。霊柩車使用はどうなる?シート外して安価車作って400万ぐらいでね。外装同じだからマイルドヤンキー買うよ。リアでへんなことするし住める。コンビニからコンセント引いて家族風呂に行ってね。
  • 2023/6/22 00:10

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    ルキシオンの販売が増加しそうだ。
  • 2023/6/22 21:29

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    なに、
    この価格設定?
    日本の経済実情は厳しいのである。
    日本人口の半分以上は年収500万以下ですよ。
    トヨタブランドはレクサスであってはならない。
    アルベルは庶民の車であるべきだ。
    中間所得層すら無視した価格設定に驚愕している。
  • 2023/6/21 23:49

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    ヴェルファイアのZグレードが欲しいなぁ、ターボエンジンは必要ない。
    装備レベルも充分過ぎる。
    あと、出来ればメタリックブラックを出してくれ、ソリッドの202はキツい。
  • 2023/6/21 22:44

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    ここまでの装備、本当に必要だろうか。

    ミニバンの長所は広い車内空間と多人数乗車。ファミリーカーとして重宝されるのもそのため。小さい子どもたちにとってスイッチ類は絶好のオモチャ。すぐにいじられて壊される。

    30後期の8人乗りハイブリッドに乗ってますが、しばらく様子見ですね。主観により好みが分かれる部分なので賛否あるのでしょうが、フロントグリルも個人的にはときめかない。。。
  • 2023/6/21 22:36

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    ボクちゃんたちわ
    ちょっと昔まで
    ミニバンの事おワゴン車と呼び
    ステーションワゴンの事おバンって呼んでたの知ってるかい?

    アカデミーアワードはいつアカデミーアウォードになる?
    スタバのスペシャルブリューはいつスペシャルブルーになる?
    薬のオーバードーズはいつオーバードースになる?
  • 2023/6/21 22:49

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    アルファードはクラウンやレクサスのような高級車になってしまったんだと感じました。
    もうファミリーカーとして使われることは想定していないんでしょう。
    ノアやヴォクシーでファミリー層を完全にカバーできるんでしょうか?
    最近のトヨタの殿様っぷりには憤りすら感じます。

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