【30年、20年…】なぜ「センチュリー」はモデルライフが長いのか？ その裏にある「プロトコール」と“ブランド化”の背景とは

センチュリーセダン

なぜセンチュリー（セダン）はモデルライフが長いのか

日本の自動車史において別格の存在感を放ち続けているのが、トヨタ「センチュリー（セダン）」です。

1967年に登場したセンチュリー（セダン）は、国産乗用車の最高峰として皇室関係者や政府要人、あるいは企業の役員といったVIPの移動に用いられてきました。

センチュリー（セダン）がほかの高級車と大きく異なる点はいくつもありますが、なかでも特異なのはそのモデルライフの長さです。

一般的なモデルは、おおむね6年前後の周期でフルモデルチェンジがおこなわれますが、センチュリーはおよそ60年の歴史を持つにもかかわらず、これまでわずか2回しかフルモデルチェンジがおこなわれていません。

実際、初代は約30年、2代目は約20年にわたるモデルライフとなっており、2018年に登場した3代目セダンもすでに8年目を迎えていますが、現時点でフルモデルチェンジに関する具体的な情報はありません。

なぜ、センチュリー（セダン）はフルモデルチェンジが少ないのでしょうか？

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