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【“生産終了説”の先にあった答え】「マツダ2」後継は2027年以降に登場か。BEV&ロータリー発電PHEVを搭載する次世代モデルの全貌

【“生産終了説”の先にあった答え】「マツダ2」後継は2027年以降に登場か。BEV&ロータリー発電PHEVを搭載する次世代モデルの全貌

マツダ2後継の次期型 予想CG 「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

“生産終了説”から一転。次期型は2027年以降に動き出す可能性

マツダは「ジャパンモビリティショー2025」にて、コンパクトカータイプのコンセプトモデル「MAZDA VISION X-COMPACT(ビジョン クロスコンパクト)」を初公開しました。

このビジョン クロスコンパクトをベースにしたコンパクトモデルが、早ければ2027年にも市販化され、「マツダ2」の後継モデルとして登場する可能性が期待されています。

現行モデルは2019年、4代目「デミオ(2014年〜)」のマイナーチェンジを機に、日本国内でもグローバル名称であるマツダ2が採用され販売が続いています。デミオとして数えればデビューから10年以上が経過しているにもかかわらず、新型マツダ2に関する明確な動きが見えなかったことから、一時は“生産終了説”も浮上し、その動向が注目されていました。

しかし、25年11月20日にマツダ2が一部改良を受けたことで、この噂はひとまず収束。さらに同じプラットフォームを共有する「CX-3」も12月11日に改良され、どちらのモデルも後継登場までの“延命期”に入ったとの見方が強まっています。

(次のページに続く)

#マツダ2 #デミオ #生産終了説 #CX-3 #コンパクトカー #ロータリー #MX-30

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  • 2025/12/20 12:01

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    そもそもMAZDA2の新型が出るかどうかも怪しいけど、MX-30で撃沈したR-EVなんて載せる訳が無い

    と思ったけど、もしかしたらR-EVのために作った製造機械・金型代等の開発コストの回収、余ってしまったR-EV関連の部品の不動在庫の消費のために、無理やり載せてくるかもしれない

    ただあのマツダのことだから、CX-3の最初はディーゼルのみでスタートの時みたいに、開発コスト回収や部品の不動在庫消費のために、新型MAZDA2はR-EVのみでスタートなんてことをやって、再び撃沈を繰り返すかもしれない
  • 2025/12/21 08:07

    違反報告

    このデザインなら売れる
  • 2025/12/20 09:10

    違反報告

    フン…出ねーヨ

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