フォルクスワーゲン「ID.2 GTI」ついに姿を現す。ドリルドローター装備の電動ホットハッチを初捕捉

ID.2

専用デザインと“本気ブレーキ”でGTIらしさ全開

カモフラージュが施されているものの、これまで確認された標準のID.2と比べていくつかの違いがあり、GTIにふさわしいスポーティなデザインが特徴です。

フロントには小型のスポイラー、サイドには張り出したサイドスカート、リアバンパーはやや延長され、ディフューザー風の形状に。さらにハッチ上部のスポイラーもわずかに大型化されているようです。

注目すべきポイントはブレーキ。GTIグレードではブレーキの強化が定番ですが、このプロトタイプにはかなり大径のドリルドローターが装着されており、標準的なスポーツEV以上の性能を感じさせます。

ドリルドローターはスポーツモデルなどに多く見られる装備で、通常はコストの関係でコンパクトモデルでは採用されにくいパーツです。これは、ID.2 GTIの重量やパフォーマンスに応じた本気の開発姿勢を示しているのかもしれません。