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1000万円超でも乗れば売れるのも納得。「ヴェルファイアPHEV」は“ショーファーカー”の完成形だった

1000万円超でも乗れば売れるのも納得。「ヴェルファイアPHEV」は“ショーファーカー”の完成形だった

トヨタ ヴェルファイア(撮影:鈴木ケンイチ)

“個室感”こそショーファーカー最大の魅力

インテリアに目をやれば、誰もが「さすが1000万円超」という高級感を抱くことでしょう。柔らかそうなレザーシートや内装加飾の表面には、緻密な模様が刻まれています。

天井は「ウルトラスェード」貼り。シートは背もたれが分厚く、乗り心地の快適さを予想させてくれます。

2列目のオットマン付きのキャプテンシートには、収納式のテーブルだけでなく、取り外せるスマートフォンのようなリモコンもついています。シートにはマッサージ機能があって、室内イルミネーションと組み合わせた、複数のマッサージメニューが用意されています。

そんな高級感も素晴らしいのですが、なによりも魅力的だと思えたのは、その個室感です。サイドの窓はシェードがあり、サンルーフは左右別々のスプリット式で開口サイズはミニマム。

ちょっと薄暗い方が、より個室感を強めてくれます。運転席のインナーミラーは車両後方をダイレクトに映すデジタル方式ですから、運転手の視線にさらされることもありません。

煩わしい外界から隔絶された、自分だけのゆったりとした空間が提供されているのです。これぞ、ショーファーカーならではの魅力です。

(次のページに続く)

>>【乗れば爆売れも納得】「ヴェルファイア」を写真で詳しくチェックする

◎あわせて読みたい:
>>【何が違う?】レクサスとトヨタ。元は同じクルマなのに500万円の差…“プレミアムブランドで買う価値”とは

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