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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【価格差100万円以上】改良モデルの新型「カローラツーリング」は最安の“Xグレード”でも満足できる? OKと言えるその理由

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みんなのコメント

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  • 2025/8/10 18:30

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    ミニバンもいらない 軽はちょっと
    とりあえずモノが積めるワゴンが良くて

    そこでコレ気に入って安く買えて何でも良い人なら
    いいんじゃないの?
  • 2025/8/10 18:29

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    >W×BおよびGグレードには、ブラインドスポットモニター+安心降車アシスト、
    >後方接近車両対応パーキングサポートブレーキが追加
    安いと言いながら、Xグレードで装備しようと思ったら209000円追加です。
    結局安全を金で買いたい人は高いグレード買った方がよいという。
  • 2025/8/10 18:09

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    トヨタ車は改良モデルが出ても早い段階で受注停止。購買意欲を高める作戦なのか知らんけど、トヨタ離れも否めないね。
  • 2025/8/10 19:58

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    ノートE12の後継で欲しくなってみたら後部座席がせまくて・・・そこがネック。
    シェンタのXでいいかな。
  • 2025/8/10 19:48

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    カローラツーリングはバランス良く整ったトヨタらしいステーションワゴン。可もなく不可も特になく積載量も取れるしミニヴァンやSUVに行けない人はこれで満足できるかな。
  • 2025/8/10 18:51

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    満足出来るかどうかは、使う人次第。
  • 2025/8/10 22:06

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    ミニバンを降りる時、自分にとっては有難かったです。2年前のコロナ禍に15年落ちのミニバンとお別れしました。
    ハイブリッド車でラゲッジスペースの広め、そして300万以下が条件でした。
    そしてこのカローラツーリングGグレードを購入。
    その後、2人でが主流になり、時に、いや稀に4人又は5人乗車(後部座席ちょっと狭いですが笑)にありますがミニバンからなので走り良し、そこそこの遠出も疲れにくい燃費も良く維持しやすいので満足してます。
  • 2025/8/10 22:41

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    ちゃんとXグレードの画像を使ってください!
    ツートンカラーなんてありません
  • 2025/8/10 21:31

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    この記事のうちライターが書いたのは最後の4行の小学生並みの感想だけ
    それ以外はスペック装備をコピペしてるだけ
  • 2025/8/10 21:13

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    だから、リヤシート狭すぎて要らないってば。
    ミライースやアルトよりも2回りは狭い

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