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218万円の激安カローラクロス「G“X”」はアリかナシか? 装備をチェックしてみた!

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みんなのコメント

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  • 2024/5/22 23:19

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    カローラクロスこそ、現代のカローラだよ。家族で乗れて買い物に使えて遊びにも行けて荷物も乗る。そして同価格帯クラスの中でボディがデカい。記事にあるような無駄な装備がない。トヨタだから壊れない。そして最安値だと200万ちょい。見栄はらない賢いパパなら胸張って買えば良い。
  • 2024/5/22 13:13

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    この記事を読む限りありだね
    実車をみたいけどディーラーに置いてあるのかな?笑
  • 2024/5/22 15:41

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    カロクロのG-X、寒冷地仕様にしてホイールを社外アルミにでもすれば満足度は高くなる。
    最近出たホンダのSUVよりコスパはかなりよいはず。
  • 2024/5/23 04:30

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    トヨタしか作れんだろ。
    この値段で。
  • 2024/5/22 20:17

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    もしかしたら商用向けグレードが主かも知れないが、車としては原点のカローラに戻りつつも、進化している。車として本当に必要不可欠なものだけで完成していると思う。変に見栄とかそういう事じゃない、必需品としてシンプルかつ本来の姿。
  • 2024/5/22 19:57

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    価格以上の満足度はあると思う。正直国内の道路ならこれで十分。重量級のランクルとか使わない機能を乗るより、賢い。見栄にならない車たくさんいるし。
  • 2024/5/22 22:13

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    カローラクロスの最廉価モデルはお得だと思う。

    それこそ20数年前の同車格のマーク2のベースグレードと同じくらいの価格。知り合いが2.0グランデに乗ってたけど、乗りだし230万円ぐらいて言ってた気がする。

    比較するのもおかしいかもしれないけれど、あの当時は安全も燃費も、今より断然劣ってる。

    もちろん各種装備もカローラクロスが断然上。

    以前、カローラクロスの最上級と最廉価を比べている動画があって、最上級のオーナーが「全然違いますね」と言ってたけど、個人的にはライトのデザインとかディスプレイとか全然大した差じゃない。
  • 2024/5/23 21:57

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    トヨタのHPで装備チェックしました。
    この車で十分ですね。
    ハイブリッド、デザインにこだわりがなければヤリスクロス、ライズ、WR-Vを購入する意味ないですね。
    見栄えはアルミホイールとウインドウのスモークで解決できますね。
    このグレード凄いです。
  • 2024/5/22 15:56

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    WRVでも満足のゆくオプション、諸経費込み込みで300は軽く行きますからね。安くはないと思うよ。

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