同じ617万円台でも中身は真逆！ ホンダスポーツの二大巨頭「プレリュード」と「シビックタイプR」は何が違う？

ホンダ プレリュード / ホンダ シビックタイプR レーシングブラックパッケージ

同価格で並ぶホンダの2大スポーツモデル

2025年9月5日、ホンダから新型「プレリュード」が発売されました。

かつて一世を風靡したスペシャリティクーペの名称を受け継ぐこのモデルは、電動化時代における「操る喜び」と「質の高い移動体験」を両立するハイブリッドスポーツとして開発されました。

一方、ホンダのスポーツマインドを象徴する存在としてラインナップされているのが「シビックタイプR」です。

2022年の登場以来、サーキットでの速さを極限まで追求したFFスポーツとして高い評価を獲得していますが、現在はカタログモデルの受注が停止しており、実質的に特別仕様車「レーシングブラックパッケージ」のみの販売となっています。

注目すべきは、この「レーシングブラックパッケージ」の価格が、新型プレリュードとまったく同額の617万9800円に設定されているという点です。同じホンダのエンブレムを掲げ、まったく同じ価格タグを提げる2台のスポーツモデルですが、その中身や目指す方向性は対照的です。

両車のボディサイズやパワートレイン、そして装備内容にはどのような違いがあるのか、メーカー公表の諸元表や公式情報をもとに比較します。

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