【ハスラーと決別】8年ぶり“ほぼ”全面改良の新型「クロスビー」。徹底的にネガを潰し、小型SUVのど真ん中でライバルと真っ向勝負する

新型スズキ クロスビーHYBRID MZ

「ハスラー」と決別し小型SUVのど真ん中を狙う

安全装備に関しても、ステレオカメラ方式の「デュアルカメラブレーキサポート」から単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせた「デュアルカメラブレーキサポートII」へとアップデート。

「ブラインドスポットモニター」や「車線逸脱抑制機能」などを追加し、電動パーキングブレーキの新設定と相まってアダプティブクルーズコントロールが完全停止保持機能付き（上級グレードのみ）に進化するなど、コンパクトSUVとしての商品力を強化している。

なお、クロスビーという車名は「X（CROSS OVER）to Be Exciting」からの造語だそうだが、新型ではクロスビーをモチーフにしたみみずくのようなキャラクターを新たに制作し、独立した1モデルとしてもう一度ブランディングし直すという。

「コンパクトSUVとして（スズキには）都会的なフロンクスと、その対極にジムニーシエラとノマドがどっしりと構えているので、そことしっかりと並ぶという意味でも“小型車”であることを打ち出していく（飯田氏）」

軽自動車である「ハスラー」の“派生モデル”という従来のイメージからの脱却を狙った新型クロスビー。従来モデルの良さを残しつつ、コンパクトSUVのど真ん中でもう一度ライバルと真っ向勝負をするという。

なお飯田氏によると、価格は安全装備の向上の分多少は上がるが「予想の範囲内に収まるのではないか」とのことだ。アンダー200万円はこのご時世厳しいだろうが、あくまでも“フルモデルチェンジ級”の改良なので、従来モデルの良さの1つであったスズキらしいお手頃感にも期待できそうだ。

（終わり）

（写真：スズキ）