【全高1550mm問題】一般的な機械式立体駐車場が使えるSUVはどれくらいあるの？ 国産ナンバーワンのラインアップはマツダだった

トヨタ クラウンクロスオーバー / レクサス LBX / スズキ フロンクス / マツダ CX-30 / レクサス UX / マツダ CX-3

世の中には2つのタイプのSUVがある

昨今、日本において（というか世界各地で）もっとも勢いがあり、もっとも幅を利かせているボディタイプといえばSUV。日本の新車販売状況（軽自動車を除く）をボディタイプ別にカウントした場合、全体の約3割がSUVと聞けばその多さに驚く、また納得する人も多いことでしょう。

そんなSUVですが、世の中のSUVは2つのタイプに分けることができます。「一般的な機械式立体駐車場（セダン用でミニバン＆SUV非対応）に入庫できるSUV」と「入庫できないSUV」です。

その境目は全高が1550mmを超えるか否か。一般的に全高が1550mmを超えると「ハイルーフ対応機械式立体駐車場」にしか収まらず、逆に1550mm未満であれば「セダン用機械式立体駐車場」を活用できるのです。

ちなみに機械式立体駐車場を利用できるサイズには、全高だけでなく全幅や全長の制約もありますが、それは背の高い車両だけに限った話ではない（車体の大きなセダンなどにも関わってくる）のでここでは割愛しましょう。

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