【リセール神話が崩れる?】トヨタ「ノア/ヴォクシー」“台湾生産で日本へ”報道の真相…購入者のメリットや海外生産の不安はどうなる
掲載 carview! 文:編集部 83
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高い実用性とスタイリッシュなデザインで、子育て世代を中心に支持を集めるトヨタの「ノア」と「ヴォクシー」。2026年1月の登録台数は両モデル合計で約1万3000台に達し、まさにミニバン市場の主役といえる存在だ。
そんな人気モデルに、気になる報道が浮上している。台湾メディアなどによると、26年第4四半期からノア/ヴォクシーの生産の一部が台湾へ移管され、日本向けに供給される可能性があるという。
もちろん現時点でトヨタから公式発表があったわけではないため、断定はできない。ただ、もし計画が進めば、国内の共有不足が大幅に解消される可能性があり、購入を検討している人にとっては無視できないテーマだろう。
そこで、生産移管の真相について、ネット上の情報も含め整理していきたい。
現在、ノア/ヴォクシーはトヨタ車体・富士松工場と、トヨタ本体の元町工場の2拠点で生産されている。しかし、需要に供給が追いついていない状況が続いている。
公式サイトでも工場出荷時期については「詳しくは販売店にお問い合わせください」と案内されており、実際にディーラーでは新規受注が不透明、あるいは停止しているという声も見られる。
つまり、月間で約1万3000台という登録台数は、既存のバックオーダー消化の側面が大きく、新規需要を十分に取り込めていない可能性がある。メーカーとしては機会損失が続いている状態というわけだ。
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