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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > メルセデスが発表した次世代バンの派手な“生き物系”キャラにネットで驚きの声。打倒アルファードなるか?

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みんなのコメント

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  • 2025/4/25 09:53

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    BEVのグリルのデザイン処理はどこのメーカーもイマイチだな
  • 2025/4/25 09:07

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    タイトルに「打倒アルファード」とあるがアルファードは
    「先進国」ではほとんど新車では売ってませんよ
    アジア圏の車ですよ。
  • 2025/4/25 13:09

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    なんか石破みたいな顔つきだな。
    メルセデスも地に落ちたもんだ。
  • 2025/4/25 10:41

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    インテリアデザインはレクサスLMの十年先を行ってますね
  • 2025/4/25 07:33

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    商用ベースにもする時点でライバルはハイエース。
  • 2025/4/25 09:32

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    日本市場だともう一昔前のBMWだからメルセデスベンツだからとかで売れるはもうなくなってきてる。

    日本人用に色々細かいマーケティングが必要だったりもする、セダンならまだよかったけど、ミニバンになるとなおさら。
    日本はミニバンを磨き上げてきたから外国産のミニバンとはやっぱり違う。

    各スイッチの数や場所、USBソケットやシガーソケットなどなど、シートアレンジとか車そのものの使い勝手みたいな感じ。

    単純に外国産の高級ミニバンが乗りたいなら力を入れ始めた、この型からなら買いなのかも。
  • 2025/4/25 12:17

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    コンセプトカーじゃなくてこのまま発売?
    C3POが乗ってそうなインテリアデザイン。
  • 2025/4/25 11:54

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    思想が異なるのでアルファードとは似て非なるものものになります。
    アルファードは使い勝手優先で商用車無し。
    ベンツは安全第一で商用車ベース。
  • 2025/5/19 09:59

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    高級路線や電飾は人それぞれ好みだと思いますが、床面(フロア)が高い印象で室内の有効高さがどれだけ確保されているか、
    他の方がおっしゃられていましたがエスティマのように感じます。スライドドアは国の道路事情で左右設定の設定有りなのでしょうが(側面衝突などボディの安全性との兼ね合い)、国産のミニバンは使い勝手、収納、シートアレンジなど国内メーカー同士でしのぎを削って開発されてきただけに、一日の長があるのではないでしょうか。とはいえメルセデスのミニバンと言うだけで購入する層はいるのだと思います。

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