「現行クラウン」が“今なら”買える！ 中古車相場を調べてわかった「クロスオーバー」から「エステート」までの意外なお得度

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クロスオーバー｜走行3万kmで300万円台後半は余裕

高級セダンの代名詞として昭和の時代からお父さん世代の憧れだったトヨタ「クラウン」シリーズは、現在は中核モデルがクロスオーバーSUVへと変貌を遂げ、若年層にも人気を集めている。

時代ごとにスタイリングは変わっても、「いつかはクラウン」とステップアップを夢見るファンは多いが、若者にとって大きな壁となるのが高すぎる価格だ。

実際、最も安い「クラウンクロスオーバー」でも車両本体価格は515万円からであり、収入が伸び悩む日本の20代・30代にはなかなか手が届かない。

しかし、実は中古車に目を向ければ選択肢は一気に広がり、新車と違って即納も期待できるという話も出ている。そこで今回は、中古車サイトのデータを参考値に、クラウンシリーズの中古車事情と知られざる“お買い得度”を紹介する。

まずは現行シリーズで最初に登場し、中古登録台数も700台超と最多の「クラウンクロスオーバー」。過走行車を除外しても300万円台後半から見つけられる。

特にお得感があるのは、2年落ち・走行距離3万km台の個体。ディーラー認定中古車でありながら「G」（新車価格515万円）が359.7万円という車両を見つけることができる。

年式の割にやや走行が多めとはいえ、走行距離無制限保証付きで新車より150万円以上安く、しかも即納の可能性大となれば選ぶ価値は十分だ。

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