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新型シビックは正統派なセダン風5ドアハッチに路線を変更。気になるホンダの狙い&タイプRはいつ登場?

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みんなのコメント

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  • 2021/6/24 21:45

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    先代もそうだけど
    ルーフをクーペルックになだらかに
    するのはハッチバックというより
    昔の5ドアクーペって感じよね。
    ハッチバックはルーフをストンと
    終わらせてくれた方が好みなんだけど、
    俺だけか? セダンが好印象
    (日本では売らないんだろうけど)
    だったのでちと残念。
  • 2021/7/01 00:56

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    こんな値段が高いのはシビックじゃないっていう方いるけど
    法律によって義務化している安全装備がどんどん追加されているわけで
    ユーザーも新しい機能を求めるわけで
    結果、高くなるのは時代の流れ

    Hondaが軽トラック生産やめるのは、そうゆう理由だときいた。
    センシングをつけると高くなってしまうとか、パッケージに収める開発にお金がかかるとか
  • 2021/7/06 19:37

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    >>正統派なセダン風5ドアハッチ
    この不思議な日本語はどういう意味?
  • 2021/6/26 03:23

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    正統派なセダン風の5ドアハッチバック?
    何なんだそれ、5ドアハッチバックの時点で正統派なセダンの枠外だろ、伝統的純日本風コンクリートハウス、みたいな意味不明な表現。
  • 2021/6/24 19:53

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    現行からの正統進化だと思うけど、セダンも控えているなら、ハッチバックとセダンで良かったのでは?棲み分け方がわからん。まぁこっちのが共通パーツが増えて、コスパいいのかもしれんから一概には言えないけど。
  • 2021/6/27 04:34

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    イイって言ってる人も結局買わなそうな車(笑)
  • 2021/7/05 20:48

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    現行乗ってるけど、こっちの方がカッコいいと思う。
    勿論悪くないけど。
  • 2021/7/02 08:44

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    異国には 意外とウケる5doorハッチですかー?コノ手のデザインッて国内で ウケあンまり善くないンだが…素直にセダンにすりゃあ良いのに…。
    先進国の市民の為の車が“シビック”ですかー なンかミョーに納得させられる意見で、しかし 米国だと コレがエントリーカーに為るンだモンなーf(^ー^;。なンか隔絶感が。
  • 2021/7/05 13:01

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    前の型から比べると格段に良くなった。リア周りのデザインも内装なんてプラモデル級のチープさから抜け出したように思う。
    でもシビックというネーミングからこの車格になっては全く別のコンセプトなんだから新たなネーミングで発売すればいいのにと思う
  • 2021/7/30 09:25

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    ホンダのクルマは期待を裏切らない。しかし、何故CVTにこだわるのか?スポーツ志向のホンダとスバルがCVT?マツダだけがATにこだわる!早くCVTをやめてほしい。45年来のホンダ党。

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