常態化する【トヨタ一強】時代。なぜ日本市場の“地盤沈下”にライバルメーカーは“無関心”を装うのか？

トヨタ アルファード

「トヨタ一強」の背景にあるのは…

一方、ある業界関係者は「『トヨタ一強』となりつつある要因は、トヨタ以外の自動車メーカーにもある」としたうえで、次のように続けます。

「日本には数多くの自動車メーカーが存在していますが、そのほとんどは海外市場を主戦場としています。

ただ、近年では中国の自動車メーカーの躍進などにより、各市場で日本車のシェアが落ち込んでいます。

そうしたなかでは『注力すべき市場』に対してリソースを投入するのが定石となりますが、残念ながら、多くの自動車メーカーにとって日本はそういった市場とはみなされていません。

たとえば、グローバルにおける2024年の日産やホンダの販売台数のうち、国内市場の割合は20％程度しかなく、北米市場や中国市場より小規模となっています。

その結果、かつてのような『国内市場のためのモデル』をリリースすることが難しくなっており、『海外で販売されているモデル』を国内市場でも販売するという構図が増えています。

もちろん、こうした構図はトヨタにもあてはまりますが、その体力の大きさでカバーしているという部分もあると思います。

実際、トヨタでさえも国内市場専用モデルというのはほとんどありません。

ユーザーとしては『日本の自動車メーカーなのだから国内市場を最優先にしてほしい』という心情もあるかもしれませんが、巨大なグローバル企業である自動車メーカーには、そうした感情論は通用しないのも事実です。

ようするに、『トヨタ一強』の背景には、日本が魅力的な市場ではなくなってしまっているということもあると考えられるわけです」