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常態化する【トヨタ一強】時代。なぜ日本市場の“地盤沈下”にライバルメーカーは“無関心”を装うのか?

常態化する【トヨタ一強】時代。なぜ日本市場の“地盤沈下”にライバルメーカーは“無関心”を装うのか?

トヨタ アルファード

ラインナップの豊富さとリセールバリューが強み

トヨタ販売店の関係者は、トヨタの人気の高さについて次のように分析します。

「ラインナップが競合他社に比べて充実しているというのは、トヨタの大きな強みだと思います。

たとえば、現在の売れ筋であるコンパクトなSUVを検討されているお客様に対して、競合他社では限られたモデルしか提案することができない場合が多いかと思います。

一方、トヨタの場合は『ヤリスクロス』や『カローラクロス』、あるいは『ライズ』などを用意しており、さらにはそれぞれにガソリン車とハイブリッド車も設定しています。

もちろん、より余裕のあるお客様に対しては、『ハリアー』や『RAV4』、もしくは『クラウン』や『ランドクルーザー』シリーズなど、性格の異なるSUVを提案することが可能です。

>>あれもこれも…新車販売上位を独占するトヨタモデル群を見る

それ以外にも、各種ミニバンやコンパクトカー、あるいはスポーツカーなど、フルラインナップをそろえているのもトヨタならではと思います。

また、お客様からの高い支持をいただいていることにより、リセールバリューが高いのもトヨタの大きな特徴です。

近年ではリセールバリューを重視されるお客様が増えていることにくわえ、残価設定ローンや個人向けリースなどのファイナンスプランを活用されるお客様も多いことから、リセールバリューの高さはクルマ選びにおいて無視できない存在となっています。

そうしたなかで、新車の人気の高さがリセールバリューの高さを支え、それによって新車がさらに人気を高めていくという好循環が、いまのトヨタには起こっていると言えそうです」

(次のページに続く)

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  • 2025/5/21 09:26

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    そのせいか残クレの強要や、キントじゃなければ納期数年と言った無理強いがまかり通っていますね。
    転売ヤー対策というのもあるのでしょうけど、最近のトヨタの売り方はえげつないです。
  • 2025/5/21 09:21

    違反報告

    日本は市場が小さいから後回しなんです。小型車、軽自動車しかほぼ売れないから。積極的に日本市場を何とかしよう思うメーカーは皆無。ホンダみたいに軽自動車を何とかしようして軽自動車しか売れないようになっては困るしね。
  • 2025/5/21 09:43

    違反報告

    日本人の自動車に乗ってる人の中で、自動車に興味のある人は1割程度、その他の人の車選びは皆んなが乗ってるから、売れてるからとなってトヨタを買う。

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