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「WR-V」販売失速の原因…「輸入車」ゆえの不確実な納期、一部改良控え受注停止のグレードも。巻き返しなるか?

年次改良を控え、受注停止のグレードも

前出の販売店担当者は、現在の在庫状況について次のように話します。

「7月下旬現在、エントリーグレードの『X』は『クリスタルブラック・パール』と『プラチナホワイト・パール』が残り数台、『メテオロイドグレー・メタリック』は受注停止となっています。

さらに、全色合わせても『Z』が100台未満、『Z+ブラックスタイル』が70台程度、『Z+』は受注停止となっています。

WR-Vは、価格と装備のバランスからミドルグレードの『Z』(239万8000円)が一番人気です。『Z』は生産枠を多く確保しているためある程度の在庫がありますが、受注停止の『X』と『Z+』は再開の目処が立っていません。

一方で、メーカーからは正式発表はありませんが、WR-Vはまもなく年次改良がおこなわれる見込みです。

おそらく、販売台数の減少には、一部グレードの受注停止が影響していると考えられます」

(次のページに続く)

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