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「スカイライン」の影を追い続けるインフィニティ「Q60」の復活報道。ハイパワーV6×MTはSUV全盛期へのアンチテーゼか

「スカイライン」の影を追い続けるインフィニティ「Q60」の復活報道。ハイパワーV6×MTはSUV全盛期へのアンチテーゼか

インフィニティ Q60 次期型予想CG 「画像:APOLLO NEWS SERVICE」

スポーツクーペ、インフィニティ「Q60」復活の噂

インフィニティの2ドアスポーツクーペ「Q60」(スカイライン クーペの後継モデル)」に、復活の計画が浮上しています。

Q60は、2002年から生産されていたインフィニティ「G35/G37」(日本名:V35/V36型スカイライン)の後継として2013年に初導入。2016年に第2世代へ移行しましたが、2022年に生産を終了していました。

今回の復活報道の背景には、先行して発表された4ドアセダンの「Q50」(日本名:V37型スカイライン)の動向があります。インフィニティは昨年8月、強力なV6エンジンとマニュアルトランスミッションを搭載したQ50の復活を公表しました。

これに合わせる形で、同様の技術を搭載したクーペモデルであるQ60の再導入も、現在視野に入っている模様です。

(次のページに続く)

#インフィニティ #Q60 #スポーツクーペ #V6エンジン #MT

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  • 2026/1/22 19:41

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    既存のプラットフォーム使うんだったら、なんでQ50とQ60を見殺しにしたんだろう。
    コロナ前の2019年だと年間で
     Q50 25000台以上
     Q60  5000代以上
    これにスカイラインを加えれば、プラットフォームとしてみた場合、
    輸出無しの国内専用FRプラットフォームの旧クラウンと同等以上の数を売っていたことになるのに
    勿体ない
  • 2026/1/22 21:30

    違反報告

    かっこええなあ…
    プレミアムスポーツって感じ
  • 2026/1/22 22:06

    違反報告

    クーペは又日本導入無しになるのかな?
    仮に日本仕様だと、ダサダサのᐯモーショングリルの可能性大。
    それはカンベンして欲しい。

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