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【まさかの値下げ】ハイブリッドのみとなったカローラシリーズ。最安グレードの装備は変わっていないのか検証した

値下げされただけで装備変わらず

では、それぞれの価格を見てみよう(2025年5月時点)。

■エントリーグレードの価格
旧価格|カローラセダン|ハイブリッドX(241万8600円)
新価格|カローラセダン|ハイブリッドX(227万9200円)

旧価格|カローラツーリング|ハイブリッドX(249万8600円)
新価格|カローラツーリング|ハイブリッドX(235万9500円)

旧価格|カローラスポーツ|ハイブリッドG-X(247万円)
新価格|カローラスポーツ|ハイブリッドG-X(248万1600円)

■【参考】消滅したガソリン車のエントリーグレードの価格
カローラセダン|X(ガソリン車)(202万8600円)
カローラツーリング|X(ガソリン車)(210万8600円)
カローラスポーツ|G-X(ガソリン車)(220万円)
※すべてFF(前輪駆動)のメーカー希望小売価格

今回値下げされたハイブリッドのエントリーグレードの標準装備を検証したところ装備は削減されておらず、値下げ前と同等の装備を維持していることが分かった。

現在の物価上昇の中、これは注目すべき結果だ。価格の安いガソリン車をカーボンニュートラルの実現のために廃止したトヨタの配慮が伺える。

(次のページに続く)

>>【画像50枚】カローラシリーズの内外装をチェックする

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  • 2025/5/26 10:28

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    他が、完全値上げや実質値上げだらけの中、モトからライバル比で安いカローラを、更に値下げ。
    すごいな、トヨタ。これにすら批判するのは金に余裕ある人なんだろうな。庶民の立場に立てない人
  • 2025/5/26 07:41

    違反報告

    年々排ガス規制が段階的に上がってきて電動化は避けられん。
    このペースじゃあと数年で先進国はハイブリッドすら行き詰る。
    純ガソリン車ファンは今のうちに〆の車を探しておいたほうがいいかも。
  • 2025/5/26 10:11

    違反報告

    エントリーグレードの価格に関しては、商用向けに残されてていた先代カローラの代替えと言う側面もあるのでしょうね。

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