直5ターボ復活！ フィンランドでRS3スポーツバックに超速試乗

高いトラクション、ESPの制御もナチュラル

開発担当ボスのライルさんが「ローンチコントロールも付いてますよ！」と冗談を言って送り出してくれたが、けっこうスロットルを踏み込んだにも関わらず、雪で覆われた路面を驚くほどのグリップ力でRS3はダッシュしてゆく。

コーナーに富んだハンドリングコースではまずESPオンで様子を見る。ややオーバースピードでコーナーに突っ込むと、RS3に搭載されているこのシステムは他に見られるようなおせっかいな早合点システムではなく、非常にリーゾナブルにそして自然に正しいラインに戻してくれる。オンのままで違和感なくコースを何周もクリアすることができた。