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【みっともないの声も】輸入車でも“値引き交渉”は可能なのか。近年導入が進む“エージェント制”で今後は不可能に?

【みっともないの声も】輸入車でも“値引き交渉”は可能なのか。近年導入が進む“エージェント制”で今後は不可能に?

画像:アフロ

「輸入車で値引き交渉」はみっともない?

値引き交渉は、クルマを購入する際の恒例行事のひとつです。

多くの場合、クルマは製造事業者(自動車メーカー)と販売事業者(販売店)が別会社となっているため、自動車メーカーが販売店に対して販売価格を指定することは、独占禁止法によって禁じられています。

そのため、厳密に言えば「定価」は存在せず、販売店と購入者のあいだで自由に価格を決められることになっています。

もちろん、クルマ以外でもこの図式は成り立ちますが、クルマは非常に高価な買い物であることや購入までのやりとりが多いことなどから、値引き交渉がおこなわれることが一般的となっています。

一方、輸入車に対しては、値引き交渉をためらうユーザーも少なくないといいます。

その背景には、「輸入車=高級車」というイメージが根強い日本では「わざわざ値引き交渉をしてまで高級車を購入するのはみっともない」という価値観があるためと考えられます。

では、輸入車でも国産車と同様に値引きをしてくれるのでしょうか?

(次のページに続く)

#輸入車 #値引き交渉 #エージェント制 #自動車購入 #ディーラー

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