【実際どうなの?】「ライズ」ユーザーのリアル評価…「デザイン」「積載性」が高評価も課題は「静粛性」。HEVは「燃費」「価格」も高得点
掲載 carview! 文:ピーコックブルー 26
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2019年11月に登場したトヨタ「ライズ」は、ダイハツ「ロッキー」のOEM車にあたるコンパクトSUVです。
ボディサイズは全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmとコンパクトながら、SUVらしい力強くタフなデザインを備えています。
荷室容量は369Lを確保しており、可動式のデッキボードを活用することで、背の高い荷物も積めるなど、使い勝手の高さも魅力となっています。
パワートレインは、FWD車に1.2Lの直列3気筒ガソリンエンジン(87ps/113Nm)と、エンジンで発電してモーター(106ps/170Nm)で駆動するシリーズハイブリッドを設定。4WD車は1.0Lの直列3気筒ガソリンターボエンジン(98ps/114Nm)となっています。
また、先進運転支援機能の「スマートアシスト」も標準装備。上位グレードはACCやレーンキープ機能も標準となっています。
ガソリン車は「X」「G」「Z」の3グレード、ハイブリッド車は「G」「Z」の2グレード設定で、価格は180万700円〜244万2000円となっています。
では、実際にライズを購入したユーザーからはどのような評価が寄せられているのでしょうか。
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