【結果に驚き】クムホタイヤの本気はここまで来た！ 新フラッグシップ「エクスタスポーツS」を400psのアウディRS3で試した

高性能車には高性能タイヤという選択

突然ですが、みなさんは普段どんな靴を履きますか？

みんな大好きなスニーカーをはじめ、革靴があり、サンダルやブーツもあるし、なかには「陸上競技用スパイク」や「サッカーシューズ」など特定のシーンに特化した本格スポーツシューズだってある。

そして靴とシチュエーションには相性がありますよね。運動するのに革靴は不適切だし、登山靴やバレエシューズを日常的に履くというのもミスマッチ。目的に沿った靴を選ぶのは、だれもが当たり前のようにやっていることでしょう。

それはクルマとタイヤの関係でも同じこと。快適性を求めるなら乗り心地や静粛性に焦点をあてたコンフォートタイヤがいいし、愛車の運動性能を最大限に引き上げてスポーティに走るならスポーツタイヤ、悪路を走りたいならオフロードタイヤと、ひと口にタイヤと言ってもいろんなキャラクターのタイヤがあるのです。なかにはスポーティだけどコンフォート性能も高い……なんていうタイヤもありますけどね。

靴とタイヤの共通点。それは地面と接する部分が「それだけ」だということ。いや「それしかない」といったほうがいいでしょうか。

人間が地面と接するのは靴だけですし、クルマが地面と接するのはタイヤのみです。その地面と接する部分が歩くのにも走るのにも重要な意味を持つことは、改めてお伝えするまでもないでしょう。

走る、曲がる、そして止まるといったクルマの性能は最終的にすべて、路面と接する唯一の部分であるタイヤへ依存することになるのですから。

というわけで、高性能なスポーツモデルにはやっぱりスポーツタイヤ。今回はクムホタイヤの新作でありフラッグシップスポーツタイヤとなる「ECSTA SPORT S（エクスタ スポーツ エス）」をアウディ「RS3（以下RS3）セダン」に履かせてみました。