「N-BOX」が9月にも大幅改良へ。デザイン変更、価格も上昇？ 指摘される「絶対王者の死角とは」

ホンダ N-BOXカスタム

現行「N-BOX」が初のマイナーチェンジへ！

2025年の新車販売台数ランキングにおいて、20万1354台を販売したホンダ「N-BOX」が首位の栄冠を獲得しました。

N-BOXが新車販売台数ランキングで1位を獲得したのは4年連続であり、軽自動車に限定すれば11年連続となります。

まさに「日本で一番売れているクルマ」の称号をほしいままにしているN-BOXですが、今年はマイナーチェンジがおこなわれる見込みです。

2011年に誕生したN-BOXは、2017年に2代目へと進化を果たした後、2023年に現行モデルとなる3代目が登場しています。

プラットフォームやパワートレインを2代目から引き継ぐなど、ハードウェアの面では全体的にキープコンセプトとなった現行モデルですが、軽自動車としては初めて「ホンダコネクト」が採用されたほか、先進安全運転支援システム「ホンダセンシング」も最新のものが搭載されるなど、機能面で大幅な進化を遂げています。

また、2024年9月にはアウトドアテイストの「N-BOXジョイ」が追加されるなど、そのラインナップをさらに強固なものとしています。

一方、発売からおよそ2年半が経過した現行N-BOXですが、ここまでマイナーチェンジはおこなわれていません。

では、今回のマイナーチェンジではどのような変更が行われるのでしょうか。

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