今や1％台…電動化も相まってAT車全盛の中、あえてMT車を選ぶ理由はやっぱり「運転を楽しみたい」からだった

マツダ ロードスター / トヨタ GR86 / 日産 フェアレディZ / トヨタ GRヤリス

あえて希少なMT車を選ぶユーザーとは？

MT車とは、マニュアルトランスミッションを搭載したクルマのことで、クラッチペダルとシフトレバーを操作してドライバー自身が変速を行います。

クラッチを踏むことでエンジンと駆動系を一時的に切り離し、加速や減速、速度などの走行状況に応じたギアにドライバーの意思で切り替える点が特徴です。

一方、AT車では変速が自動で行われるため、ドライバーはアクセルとブレーキの操作に集中でき、とくに渋滞や市街地では運転の負担が軽減されます。

MT車は操作の手間がかかる分、エンジン回転数や速度に応じたギアを自分で選べるため、クルマとのダイレクトなやり取りを体感できる点が大きな違いです。

国内ではAT車の普及が進み、多くの乗用車はATが主流になっていますが、スポーツカーや一部の軽自動車などでは現在もMT車が残っています。

代表的なスポーツモデルとしては、トヨタ「GRヤリス」「GR86」、スバル「BRZ」、マツダ「ロードスター」などが挙げられます。

では、あえてMT車を購入するのはどのようなユーザーなのでしょうか。

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