【今や軽自動車のほうが高い】は勘違い。それでも最安150万円「ヤリス」のコスパ感は異次元だった

トヨタ ヤリス

フルハイブリッドのヤリスもほぼ予算内で狙える

少し話がそれましたが、最後にヤリスと軽スーパーハイトワゴンの価格感を比較してみましょう。

ヤリスの1.5Lエンジン車における最上級グレードは「Z」。
・ヤリス Z｜FF｜6速MT｜205万円
・ヤリス Z｜FF｜CVT｜215万4000円

SUVテイストで人気の「スペーシア ギア」の上級グレードは「XZターボ」。
・スペーシア ギア XZターボ｜FF｜203万7200円
・スペーシア ギア XZターボ｜4WD｜215万7100円

ハッチバックボディのコンパクトカーと、電動スライドドアの軽スーパーハイトワゴンで迷うというユーザーは少数派かもしれませんが、軽自動車にこだわらなくても同じ予算で「登録車が買えるじゃん」という感覚でクルマ選びができるのは事実です。

ちなみに、ヤリスの1.5Lハイブリッド車の最廉価「X」は204万4000円で36.0km/Lという燃費性能を実現していますから、経済性重視でいくと「軽スーパーハイトワゴンの上級グレードの予算感でコンパクトカーの“フルハイブリッド”が買える」とも言えてしまいます。

もちろん、ヤリスの廉価グレードはハロゲンヘッドランプになるなど装備面でのチープさもありますから、満足度も同等とは言い難いかもしれませんが、「予算感としては軽自動車だけど、実は登録車がほしかった」という検討ユーザーは、装備などを細かく見比べつつ検討してみるのもいいかもしれません。

（終わり）

（写真：トヨタ、日産、ホンダ、スズキ）