【戦略的価格の意図】新型アウディ「Q3」は550万円から。2万5600個のマイクロLEDが魅せる先進技術の価値

アウディQ3 / アウディQ3スポーツバック（撮影：筆者）

550万円スタートという戦略的な価格設定

アウディから新型コンパクトSUV「Q3」が5月19日に発売されました。2011年の初代誕生から、これまで全世界で累計200万台以上を販売してきた人気モデルです。

今回は2020年以来の約6年ぶりとなるフルモデルチェンジで、第3世代に数えられます。

ボディ寸法は全長4530mm×全幅1860mm×全高1610mm（クーペ風のQ3スポーツバックは全高1570mm）で、先代に近いサイズ感です。アウディではプレミアムコンパクトSUVに位置づけられますが、日本市場の一般的なサイズ感ではミッドサイズSUVに近い存在です。荷室容量は488Lです。

ボディタイプは、SUVタイプとクーペ風のスポーツバックの2種を用意。どちらも八角形のシングルフレームグリルとシャープな最新ライティングシステムを組み合わせたアウディらしい表情です。

パワートレインは、FFモデルが最高出力110kW（150ps）の1.5L 4気筒ガソリンターボ、4WD（クワトロ）のグレードが最高出力150kW（204ps）の2.0L直列4気筒ガソリンターボを搭載します。

トランスミッションはすべて7速DCT。1.5Lには気筒休止機能とマイルドハイブリッドを採用します。なお日本仕様にはPHEVやBEVは設定されていません。燃費はFFで15.6km/L（WLTCモード：以下同）、4WDで12.1km/Lです。

サスペンションには、縮側と伸び側を別々に制御する2バルブ式電子制御ダンパーを採用。高い応答性と滑らかさを両立します。

さらにライティングシステムやインフォテインメント系、操作系にも新しい技術を採用しています。幅約13mmのヘッドライトモジュールには、2万5600個ものマイクロLEDを搭載。高い視認性に加え光の投射を調整することで、路面上へのガイド表示の投影など運転支援に関わる表示機能も備えます。

操作系では、シフトレバーとターンシグナルなどをステアリングコラムへ統合する、アウディ初の新システムを採用しています。ステアリングを握ったままシフト操作やウインカー操作が可能となっています。

価格はFFモデルが550万円、FFのスポーツバックが571万円、4WD（クワトロ）が607万円、4WDのスポーツバックが628万円です。

#アウディ #Q3 #SUV #プレミアムSUV #輸入車