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現在位置: carview! > 編集記事 > フォト > レヴォーグにお得な特別仕様車が登場…マイチェン控えるも現行狙いならかなりアリ?

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  • 2023/7/05 19:55

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    この車、フルモデルチェンジでデザインやっちまった感がハンパ無いのは私だけでしょうか。前モデルの方が若い人もオジサンも乗れるスポーティかつ落ち着いた感じがして良かったです。
  • 2023/7/04 07:44

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    このクルマ、そんなにいいんですかね。モータージャーナリストは高級車のようだと、こぞって絶賛。乗ってる人、教えてください。
  • 2023/7/04 22:16

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    エクシーガの2500が260万円だった時代からすると、スバル車は高くなりすぎた。
    燃費の悪いパワーの無い1800のエンジンでグランドツーリングしたいとは思えない。
    400万円出すほど価値があるとは思えない。
    箱フグのようなフロントデザインはおっさんが乗るには恥ずかしい。

  • 2023/7/04 08:40

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    目離レヴォーグ

    リアは、良いけどフロントのバランスが悪くて、なんかいつも違和感を感じる
  • 2023/7/07 19:17

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    先代のデザインは良かった
  • 2023/7/06 06:01

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    不良在庫処分に忖度ですか?
  • 2023/7/04 20:49

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    2010年式SH5フォレスター、MTのターボ車に乗っています。
    買い替えを検討しスバルのラインナップを見ましたが、どの車種も燃費悪すぎでした。
    結果、燃費の良さとハンドリングに惹かれマツダのCX-60に乗り換えることにしました。スバル車は見切りの良さや乗り味など良いところは多いのですが、経済性が低いのは庶民にとっては残念です。

    先輩が現行レヴォーグに乗っていますが、燃費は良くても12キロ程と言っていました。パワーは1.8リッターなのであまりないのに、燃費は悪い。スバルには燃費性能と走りの良さを両立してほしいでね。
  • 2023/7/08 23:53

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    アイサイトはキャンセル機能があるんですか?後にピッタリくっついて走れますが。
  • 2023/7/09 16:50

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    センターラインはみ出し、キープライト、煽りハンドル、ノーウィンカー、曲がりながらウィンカー、蛇行運転、パカパカブレーキ、煽り運転など…コレやらなきゃ何でも良いよ
  • 2023/7/05 08:38

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    車検の時に代車として現行レヴォーグが用意されていました。

    レギュラーガソリン仕様の1800のターボ車
    以前乗っていたエクシーガのターボ車のIモードと同等の速さでした。
    少し大きいですが運転しやすいよくできた車だとおもいますよ。
    速さを求めるのなら2400のターボ車がいいと思います。

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