中国、中東、そして日本でも「マイバッハ」印で発売か。メルセデスの新型“超高級”ミニバン「ビジョンV」にドバイで試乗した

ビジョンV

話題の「ビジョンV」を実際に走らせることに

ドイツ・プレミアムブランドの双璧であるBMWとメルセデス・ベンツの製品上での最も大きな違いは、BMWが彼らのポートフォリオの中にワンボックスのMPV（マルチパーパスビークル、欧州におけるミニバン）を作らないことである。

その理由はBMWが「スポーティネス」、すなわち「駆けぬける歓び」を標榜するスポーツブランドだからだ。MPVは主に「移動の道具」でアクティブなドライビングには不向きであるという主張を持っているのである。

一方、F1の常連でもあるメルセデス・ベンツはスポーティさでは引けを取らないが、それ以上に「ラグジュアリーな移動手段」という性格も併せ持っており、ワンボックスの「Vクラス」は世界中でVIPの送迎などに使用されている。

メルセデス・ベンツは電動化と同時に、やや陰りが見えてきた同社のラグジュアリーイメージをバンセグメントでテコ入れするため、4月に開催されたオート上海で「ビジョンV」を公開した。

この豪華ワンボックスは単なるショーカーと思われていたが、実は新しい電動プラットフォームをベースにした可動モデルで、中東のドバイで試乗会が開催されたのである。

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