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3月生産終了の「GRスープラ」はすでに注文受付を終了。代替「GR86」も近々受注停止へ…トヨタのスポーツカーはどうなる?

代替の「GR86」が好評も、まもなく受注停止へ

現在、GRのホームページでは、代替車種については販売店に問い合わせるよう案内されています。ユーザーの動向について、前出の販売店担当者は次のように説明します。

「GRスープラをご購入いただけなかったお客様で、後輪駆動のスポーツカーに乗りたいという方には、同じGRブランドの『GR86』を提案しています。

大排気量で優雅に走るGRスープラとキャラクターは異なりますが、クルマを『操る楽しさ』をダイレクトに味わえる点に魅力を感じていただけるため好評です。

しかし、2026年5月に適用開始されるサイバーセキュリティ法にともない、電子プラットフォームの改良が必要なGR86の販売は現在カウントダウンに入っており、生産枠の都合でいつ受注停止になってもおかしくない状況にあります。そのため、ご検討中の方には早めに決断いただくようお伝えしています。

一方で、少し待ってでも新しいモデルが欲しいという方には、現在登場がうわさされている『GRセリカ』や『GR GT』の可能性をお話しすることもあります。

トヨタの会長である豊田章男氏が『セリカ』の復活を熱望していることや、GR GTは2027年頃の発売を目指して開発を進めていると発表されています。メーカーからの公式発表はまだありませんが、次期スポーツカーの登場を期待して『今はあえて待つ』という選択をされる方もいらっしゃいます。

また、後輪駆動にこだわらず『非日常的な速さ』を求める方にはGRヤリスを、ご家族を乗せる実用性とスポーツ走行を両立させたい方にはGRカローラを案内するなど、お客様のライフスタイルに合わせて提案しております」

(次のページに続く)

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