【新型「X5」は未来感強め】初のEV「iX5」も設定&エンジン車も継続。BMW次世代SUVの内外装をフォトでチェック
掲載 carview! 文:編集部/写真:BMW 43
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BMWは6月30日、第5世代となる新型「BMW X5」を発表した。完全電動モデルとプラグインハイブリッドモデルは2026年10月8日より受注を開始し、2027年初頭に発売される予定だ。内燃機関モデルの市場導入は2026年11月28日を予定している(※いずれもドイツ本国)。
新型X5の主な特徴は、BMWブランドとして初めて5種類の異なるパワートレインをそろえた点にある。
ラインアップには、48Vマイルドハイブリッド技術を組み合わせたガソリンエンジン車とディーゼルエンジン車、プラグインハイブリッド車に加え、X5初の完全電動モデル「BMW iX5」を用意した。さらに、水素燃料電池を搭載する「BMW iX5 Hydrogen(ハイドロジェン)」も後日市場に投入する予定だ。
完全電動の「BMW iX5 60 xドライブ」には、第6世代のBMW eドライブテクノロジーと800Vシステムを採用した。最高出力は425kW(578hp)、最大トルクは805Nmで、容量141kWhの高電圧バッテリーにより、WLTPモードで645~845kmの航続距離を実現するという。
プラグインハイブリッドでは、「BMW X5 M60e xドライブ」がシステム最高出力450kW(612hp)を発揮。「BMW X5 50e xドライブ」は、電気のみで最大102kmの走行が可能だとしている。
また、48Vマイルドハイブリッドを備えた直列6気筒ガソリンの「X5 40 xドライブ」は294kW(400hp)、直列6気筒ディーゼルの「X5 40d xドライブ」は230kW(313hp)を発揮する。
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