ついに帰ってくる“砂漠の王”。新型「パジェロ」が2026年の復活へ向け最終テスト段階に。独立懸架採用で目指す「次世代フラッグシップ」の姿

三菱 パジェロ 開発車両「画像：APOLLO NEWS SERVICE」

次世代パジェロ、開発は最終段階か

三菱自動車のフラッグシップSUVとして君臨した「パジェロ」。2019年の国内販売終了、そして2021年の海外生産打ち切りから数年が経過しましたが、ついに次期型の輪郭が見えてきました（※2026年に三菱が投入予定の新型クロスカントリーSUVのモデル名がパジェロになるかは、公式には未確定）。

欧州などで目撃された開発車両の画像からは、2026年内の発表に向けた具体的な準備が進んでいることがうかがえます。

特に注目すべきは、プロトタイプのボディに貼られた「BOSCH（ボッシュ）」のロゴです。世界的なメガサプライヤーである同社は、最新の運転支援システムや電動化デバイス、インバーターなどの制御技術を網羅しています。

新型パジェロには、これらボッシュ製のハイテクデバイスが全面的に投入される可能性が高いと言えるでしょう。また、ドイツに広大なテストコースを持つ同社と連携し、高度な走り込みが行われていることも推察されます。

車両のパッケージングは、3列シートとみられるボクシーなフォルムが特徴です。一時はリアにリジッドアクスルを採用するとの観測もありましたが、最新の解析では現代的な独立懸架などの足まわりが有力視されています。

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