新型ホンダ「プレリュード」が目標の8倍受注でスタート！ 走りは満点、でもココが惜しい「電動シート」と「スケベレバー」

ホンダ プレリュード

スペシャリティスポーツ復活！プレリュード好調の理由

ホンダが「スペシャリティスポーツ」と説明する3ドアハッチバックの新型車「プレリュード」の人気が好調とのこと。

発売から約1か月たった10月7日に同社が出したプレスリリースによると、約1か月間の受注は2400台ほどで、それは月間販売計画（300台／月）の約8倍という高水準。ひとまず安心といったところでしょうか。

たしかに「こういったスポーツカー的なモデルは初期に人気が集中してあとは低空飛行となるのが一般的」とか「そもそも300台という月間販売計画が少なすぎなんじゃないの？」という話もあるでしょう。

それはその通りでもありますが、少なくとも「300台」という月間販売計画はホンダが「それだけ売れればしっかり商売になる」という計算のうえで出した数字。もっと売れるに越したことはありませんが、ホンダだって「スポーツカーやクーペは冬の時代」だというのは十分承知のうえで計画を立てていることなので、外野が「ああだこうだ」とチャチャを入れることではないのです。

このスポーツカー冬の時代に「スペシャリティスポーツカー」を送り出してきたことにまずは拍手を送ろうではないですか。消費者の選択肢が増えることはいいことです。

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