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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 【街の遊撃手】路面が悪いとジャジャ馬になる? 巨匠がデザインした2代目いすゞ「ジェミニ」は愛すべきFF車だった

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  • 2025/4/17 15:34

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    2代目ジェミニはイタルデザインの作だったが、GMといすゞは先行するJカー(アスコナ、アスカetc)と同じく、サイドウィンドウの下端をウエストラインより1段下げる改変を加えた。なのでジウジアーロの名義が取り下げられている。

    続く3代目ジェミニはいすゞ内製のデザインになり、それを最後にいすゞは乗用車の自社開発から撤退するのだが、その影には開発中止になった4代目の自社製ジェミニが存在した。どうもこの幻の4代目ジェミニは再びジウジアーロが担当するはずだったんじゃないかと思う。当時某誌にスクープされた4代目ジェミニの予想イラストが、後に韓国・大宇自動車から発売された小型車ラノスに瓜二つであり、ラノスはジウジアーロのデザインだったからである。大宇は同じ頃に中型車のレガンツァもジウジアーロのデザインで発表しているが、レガンツァのデザインは元々ジャガー向けの没案であった。ラノスも同じだったのではないか?
  • 2025/4/18 00:26

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    ニシボリック・サスペンション。
  • 2025/4/17 23:03

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    30年以上前、3ドアのジェミニC/Cに最大8人で乗ったことがあるのはナイショです
  • 2025/4/17 17:31

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    ステアリングが微妙に斜め向きになってました
    昔のクルマあるあるかな
  • 2025/4/17 16:16

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    夜の遊撃手は。
  • 2025/4/18 10:36

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    いすゞは、ほとんどのクルマが社外デザインで秀逸。半面、社内デザインは相当にセンスが無いw
    このジェミニのマイナーでヘッドライトが妙なツリ目になって激ダサ、不人気になった事でも良くわかる。
    その後の社内デザインも、不思議のかたまり。
    社外デザイナー器用だと儲からず、自分でデザインすると売れずに儲からず、撤退w
    オモロイメーカーでした。
  • 2025/4/17 15:16

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    私が若い頃に港の空地で車をとばしている人達がいて、その様子を見物に来る人達も沢山集まってほしい賑わっていましたが、ある時この記事に出ていたジェミニが走って来て見物人の手前まで来て急にハンドルを切ったら一瞬グラッと車体が傾いてその後いきなりスピンして完全に180度向きが変わってその体勢のままコースの周辺にいた見物人の車に突っ込んで止まりました。幸いケガ人は出なかったのですが、その後その場所は立ち入り禁止になりました。
  • 2025/4/17 16:31

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