CX-30の内装はひと味違う。魅力・標準装備・メーカーオプションを解説【購入ガイド】
掲載 更新 carview!
掲載 更新 carview!
マツダ CX-30は、力強さと美しさを両立したボディや一体感のあるドライブフィールが魅力のSUVです。外観デザイン、走行性能ともに優れたモデルですが、CX-30の内装はどのような特徴があるのでしょうか。
この記事では、CX-30の内装の魅力や標準装備、グレードごとに設定できるメーカーオプションの内容を紹介します。「マツダCX-30の購入を考えている方」または「自分好みのグレードとオプションを選択したい方」の疑問も解決するでしょう。
目次
CX-30の内装は、独自の機能性と快適性が実現されました。CX-3やCX-5など、ほかのマツダSUVとも差別化されています。まずここで、マツダのSUVの中でのCX-30の立ち位置や、前席・後席周りの装備をチェックしましょう。
CX-30は、結婚後2人から4人に家族が増えたなどの、ファミリー層をターゲットとしたパッケージングです。ライフスタイルが変化しても、日常走行から趣味・旅行まで柔軟に使用できる一台に仕上がっています。
サイズや機能・価格の面で、CX-30はCX-3とCX-5の中間に位置するSUVです。セグメントはCX-3と共通していますが、より上質な装備とデザインが施されています。
CX-30の運転席は人間中心の考え方に基づき、わき見を防ぐ情報レイアウトが実現されています。
ドライバー側に角度を向けた「8.8インチセンターディスプレイ」や、フロントガラスに照射するタイプの「アクティブ・ドライビング・ディスプレイ」により、最低限の視線異動で必要な情報の確認が可能です。
シートやアクセルペダル、ブレーキペダルもまっすぐな姿勢で足を自然に伸ばして操作できるように設計、配置されました。
一方の助手席は、ドアトリムからインパネ上部へと続くソフトパッドのラインにより、広々とした空間を体感できるでしょう。
CX-30の後席は着座位置が高めに設定されているため、乗降の際の腰への負担を軽減してくれます。また天井の傾斜は少なく、最低地上高175mmのため小さな子供も楽に乗降が可能です。
センターとドアのアームレストにより、後席も快適に過ごせます。特にセンターアームレストはワイド幅でカップホルダー2個付いているため、収納にも便利です。ヘッドクリアランスを広く確保しているため、大人でも窮屈に感じません。

車内空間の快適性においては、荷室の使い勝手も重要です。CX-30はシートやバッグドアの仕様により、使いやすい荷室を実現しています。ここでCX-30の荷室スペースの特徴とサイズを紹介しますので参考にしてください。
CX-30は、定員乗車時も荷室長810mm×荷室幅1,000mm×荷室高520mm、容量430Lと広い荷室スペースを確保しています。
リアシートは6:4分割可倒式シートです。リアシートを倒せばフラットな空間になり、乗員数や荷物の大きさに応じてスペースを拡大できます。
荷室のフロア下にはサブトランクを設置しているため、非常用器具や工具など日常的に使用しない荷物の積載に便利です。
CX-30の荷室は、開口部の高さを人間特性に基づいた位置に設定しています。開口部も広くしているため、大きな荷物や重い荷物も少ない負担で積み下ろしが可能です。
また20Sグレードを除いて、パワーリフトゲートを標準装備もしくはオプション装備しています。これはスイッチ操作で荷室ドアを自動開閉する機能で、ユーザーの身長や駐車スペースに合わせて角度も調整可能です。
大きな荷物で両手がふさがっている状況でも楽に積み込めます。

CX-30の内装色とシート色のラインアップを見ていきましょう。
内装色のネイビーブルーはスタイリッシュな雰囲気、最上級グレードの「L Package」に設定されているリッチブラウンは高級感のある雰囲気です。
シート材質はL Packageのみスムーズレザーを標準装備し、それ以外のグレードはクロス素材が使用されています。
■CX-30のグレード別の内装色/シートカラー
ログインしてコメントを書く
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
『ランクル250』の姿勢補正と乗り心地も改善!シーエルリンク「1インチリフトアップキット」発売
スバルのスライドドアワゴン「ジャスティ」に注目! 5ナンバーの“ちいさいボディ”に1リッターエンジン搭載! 長年のスバルユーザーから支持される理由とは
くら寿司4店舗にEV急速充電器、テラチャージが回転寿司チェーン初導入
都市型3輪EV「e-NEO」、福岡市で出張試乗販売会を3月13-14日開催 3月15日の追加開催も決定
日産「“新型”セレナ」発売で“反響”集まる! トヨタ「ノア・ヴォクシー」抜く日も近い!? 「“納期短め”で助かるわ」の声も? 人気ミニバン「マイチェンモデル」販売店に寄せられた声とは
「デザインいいな~」ヤマハの新型“おしゃれ”スクーター『Fazzio』待望の発売にSNS興奮!「強気なお値段」の声も
プジョー・シトロエンなど欧州6ブランドの認定中古車拠点、愛知県東郷町に…ホワイトハウスが3月13日オープン
日産が新型「パトロール」を日本導入へ 世界的賞も受賞! エスピノーサCEOが語る巨体SUVの魅力とは 27年度前半に来る!
忙しすぎるエンジニアのお助けアイテム! 『レース戦略ソフト』で勝利に近付く……国内でも導入の波
直列6気筒の代わりにメルセデスV12を搭載した「ダットサン240Z」なんで?直6、軽量、クリーンなラインこそが240Zだろー!
DMM EV ON、充電完了後の長時間占有を防ぐ「超過料金」機能を全国の急速充電スポットに導入…1分55円
「このセールを待ってた」 JAL国内線に”驚安航空券”出現へ! その全貌とは? SNSも「激アツ」と興奮
【完全に別モノ】スバル新型「アウトバック」は2026年導入か。あえて高めた全高と広くなった荷室で、「レガシィ」の面影を脱ぎ捨てた“本気のSUV”
【CX-5では大きい?】全高1540mmのマツダ「CX-30」が“日本向けSUV”すぎた…デビュー7年目の試乗で分かった強みと弱点
トヨタ新型「ライズ スペース」登場の噂。待望の3列7人乗り追加とハンマーヘッド採用に期待高まる
「ランドクルーザーFJ」は早ければ“3月”にも予約開始の可能性。極端な“超長納期”が考えづらいワケ
トヨタ「ライズ/ルーミー」受注停止の可能性。3月9日以降オーダー不可? 改良の焦点は“ディスプレイオーディオ”&値上げ濃厚か
【クルマはつらいよ】結局、我々は石油に踊らされている。統計で見る30年間のドタバタ劇と、変わらぬエネルギー依存
「スープラ」の2倍売れている「フェアレディZ」に異変? 絶好調の裏で進む“受注生産型”への転換と2027年モデルの供給制限
緊迫する中東情勢。「ホルムズ海峡の封鎖」が日本に与える深刻度…それでも“BEVの普及”にはつながらないワケ
【ランドクルーザーの納期に影響?】トヨタ「中東向け2万台減産」報道…抽選待ちの国内割り当ては増えるのか、結局どうなる
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!