【パワーより軽さが正義】「ロードスター」に「GR86/BRZ」…“馬力はそこまでいらない派”が今選ぶべき1台はどれ?
掲載 carview! 文:APOLLO NEWS SERVICE 53
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「最高出力」の数値だけを見ると、最近のスポーツモデルは300psオーバーのモデルも珍しくありません。しかし、走っていて「速い! 楽しい!」と感じる要素は加速だけではなく、車重や操作に対する反応の速さも効いてきます。
そこで注目したいのが、パワーはそこまででも車重の軽いライトウェイトモデルです。
代表格はマツダ「ロードスター」でしょう。1.5L直列4気筒ガソリンエンジンで最高出力136ps/最大トルク152Nm、車両重量は1010〜1070kgの範囲に収まります。
馬力は控えめでも車重の軽さによって、ワインディングだけでなく、街中でも運転を楽しむことができます。最安グレードの「S」は289万8500円と、購入しやすい価格帯といえます。
同じロードスターでも、電動ハードトップの「ロードスターRF」は2.0L直列4気筒ガソリンエンジンで最高出力184ps/最大トルク205Nmを発生。車重は1110〜1130kgで、ルーフが付いている分、出力が上がっているので物足りなさは感じにくいでしょう。
価格は最安グレードの「S」で379万6100円と、ソフトトップよりやや高めです。2.0Lのゆとりあるパワーを楽しみたい人はRFがおすすめです。
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