サイトトップへ

サイト
トップへ


現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「やっちゃえ日産」よ再び! 余計なお世話は承知の上で、今必要なのはe-POWERだけじゃなくてこんなクルマ

ここから本文です

コメントの使い方

みんなのコメント

ログインしてコメントを書く

  • 2025/3/13 12:44

    違反報告

    せっかくのVCターボ、これで直接走るエクストレイルを見てみたい。間違いなくイーパワーモデルよりかなり安くなるはずだし。
  • 2025/3/12 12:29

    違反報告

    日産が傾いてるのも、アメリカで高速燃費の良いハイブリッド車が無かったから。単純に三菱やホンダのように、高速域でエンジン駆動できる直結するクラッチを付けたらいいだけ。それを早期に開発して生産して販売すること。今の時代は、燃費が良くて頑丈で、かつ安価な車が売れる。スポーツカーやGTカーは、イメージアップにはなるが、経営に響くほどの収益にはならない。GT-RやフェアレディZは、1台あたりは高いが、ポンポンとたくさん売れる車ではない。なので収益には貢献しない。
  • 2025/3/13 10:33

    違反報告

    なんやかんやとこの30年以上日産車が家にある。
    eパワーだって気に入って居る。
    兎に角経営陣が酷すぎる印象。なんとしても立て直して欲しい。
  • 2025/3/14 07:54

    違反報告

    そのとおり!エクストレイルに1.5リッターターボ積んで価格を抑える。パトロールをサファリとして販売しフラグシップとして君臨させる。とにかくワクワクする車作りをお願いします。
  • 2025/3/14 05:51

    違反報告

    よい記事。まさに日産に足りてないが、すぐにできる内容だと思う。
  • 2025/3/14 11:51

    違反報告

    e-POWERにエンジン直結モードを採用したらいいのに。
    自動で直結になるモードと今までどおりエンジンを発電にしか使わないモードが選べると面白いのに。
  • 2025/3/13 12:00

    違反報告

    マーチやキューブ、あとプリメーラを復活させれば良い。
    バサラなどミディアムクラスのミニバンも。
  • 2025/3/12 13:10

    違反報告

    海外展開してる車種を日本仕様にして発売しても、そこそこ需要あると思うけどなぁ。商用車にしたって海外日産はカッコいいのあるし。
  • 2025/3/13 12:41

    違反報告

    人口減少で市場縮小が確約されてる日本に、もはや日産は不要な気がしますし、日産側も明らかに日本市場を捨ててますよね…
    今居る従業員さんと関連企業への影響を最小限にする施策へと日本政府も決断して貰った方が良いかと思います。手遅れになる前になる早で。
  • 2025/3/12 12:36

    違反報告

    サブタイトルを見ただけでも、いかに売れるモデルがないかが一目瞭然。宿屋のおかみの重罪は、昔で言えば獄門はりつけに値します。

この記事に出てきたクルマ マイカー登録

新車価格(税込)

549 . 8万円 930 . 3万円

新車見積りスタート

中古車本体価格

36 . 0万円 2070 . 0万円

中古車を検索
日産 フェアレディZの買取価格・査定相場を調べる

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

おすすめのニュース

サイトトップへ

あわせて読みたい

サイトトップへ

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離

関連サービス

メールマガジン メールマガジン