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現在位置: carview! > 編集記事 > コラム > 「やっちゃえ日産」よ再び! 余計なお世話は承知の上で、今必要なのはe-POWERだけじゃなくてこんなクルマ

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  • 2025/3/12 16:46

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    取り合えずJUKE、シルビア、パルサー、プリメーラ、デュアリス、ムラーノ、ステージア、キューブの復活。
    e-pawerだけでなくちゃんとハイブリッドも開発。
  • 2025/3/12 13:06

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    レース活動続けているから 実は余裕なんでしょw
  • 2025/3/12 16:30

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    日産の良さ、日産独自の技術力が昔はあった。
    並ではなく、個性的な良さ!万人受けは良いところもあるが、日産好きな人は、きっと個性求めてる。
    サファリやGT-R、技術とレパードJやフィガロなどデザイン!
    もっと日産らしさに期待してます!!!
  • 2025/3/12 16:10

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    トヨタ、ホンダ、スバル、スズキ、ダイハツ
    国産メーカーはこの4社あれば事足ります
    日産で買いたいと思う車が全く思い当たりません
  • 2025/3/12 20:12

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    こんな車が必要でしょう。
    走るほどにオイルが上がり、洗車するほどに塗装が剥がれ、眩しいほどのメッキパーツが剥がれても、これが我が社の誇る最上級の車だと、恥ずかしげもなく豪語してはばからぬアレ。
  • 2025/3/12 12:14

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    いや、燃費至上主義の今の時代、シルビアは現実的ではない、マッチのマーチターボの復活が日産を元気にする
  • 2025/3/12 20:31

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    廃番になった、ガゼールターボが、欲しい。サイズが丁度良い。R30スカイライターボンGT-EXも車体が軽い感じがしていたので、横浜から仙台まで一気に行っても、疲れなかった。ガゼールは販売台数が少なかった。速くないけど、フォルムが好き。R30は過去に乗っていたが、振り返ると、乗りやすく、価格も買う気になる価格だった。後に内装に金をかけないサラブレッドを安価で再販したが、予約で売り切れた。ロングラン生産しても、売れたはずだが、日産プリンス系の車は、復活して欲しい。
    サニー、ブルーバードが主力だったが、売れなくなって、下降線の日産自動車。プリンス工業だけでいい。
  • 2025/3/12 13:45

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    取締役陣の一新は当然のこととして、日産のラインナップには欲しくなる車が見つからないと言う声が多いから、魅力的な新製品は必須だろう。フリード・シエンタ相当は急務。マーチとエクストレイルは海外で売れているMICRAとQASHQAIを持ってくれば良い。
    生産停止が決まっているGTRの新モデルにはR-381で採用した左右分割可変スタビライザーを付けて欲しい。
    我々還暦超えが技術の日産を感じ心躍らせたのは、レースで他社の精鋭にぶっちぎりの差をつけて快走した怪鳥R-381の勇姿なんだよ。あまりの圧倒的パフォーマンスゆえレースでは禁じられてしまった同技術だが、市販車に使うのなら問題ないだろう。なんならフェアレディZやスカイラインGTにもどうだ。もしうまく行ったらシーマ、プレジデント、ローヤルプリンスを復活させて、そっちにも左右分割可変スタビライザーを採用というのは妄想が過ぎますかね。
  • 2025/3/12 13:24

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    グロリアを出して!!!Ⅴ6の。売れるで!!!
    ガソリン、ヂーゼル、ハイブリッド
    シートは皮でなくビロード風の布で良い。グロリア、フーガに使っていたもの。
    グロリア、フーガはよかったなあ。素晴らしかった。
  • 2025/3/12 13:25

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    いや~、GT-Rと、Zの開発者のみHONDAに移管して、
    今の日産は鴻海に売却でいいんじゃないの?

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